திரவ குளிரூட்டி இடப்பெயர்வு
குளிரூட்டி இடப்பெயர்வு என்பது, கம்ப்ரசர் நிறுத்தப்படும்போது அதன் கிரான்கேஸில் திரவக் குளிரூட்டி குவிவதைக் குறிக்கிறது. கம்ப்ரசரின் உள்ளே உள்ள வெப்பநிலை, எவாபரேட்டரின் உள்ளே உள்ள வெப்பநிலையை விடக் குறைவாக இருக்கும் வரை, கம்ப்ரசருக்கும் எவாபரேட்டருக்கும் இடையிலான அழுத்த வேறுபாடு குளிரூட்டியை ஒரு குளிர்ச்சியான இடத்திற்குத் தள்ளும். இந்த நிகழ்வு பெரும்பாலும் கடுமையான குளிர்கால மாதங்களில் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. இருப்பினும், ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் ஹீட் பம்ப் சாதனங்களைப் பொறுத்தவரை, கண்டன்சிங் யூனிட் கம்ப்ரசரிலிருந்து வெகு தொலைவில் இருக்கும்போது, வெப்பநிலை அதிகமாக இருந்தாலும் கூட, இந்த இடப்பெயர்வு நிகழ்வு ஏற்படலாம்.
அமைப்பு நிறுத்தப்பட்ட பிறகு, சில மணிநேரங்களுக்குள் அது மீண்டும் இயக்கப்படாவிட்டால், அழுத்த வேறுபாடு இல்லாவிட்டாலும் கூட, கிரான்கேஸில் உள்ள குளிர்பதன எண்ணெய், குளிர்பதனப் பொருளை நோக்கி ஈர்க்கப்படுவதால் இடப்பெயர்வு நிகழ்வு ஏற்படலாம்.
அதிகப்படியான திரவக் குளிரூட்டி, அமுக்கியின் கிரான்கேஸிற்குள் சென்றால், அமுக்கி இயங்கத் தொடங்கும் போது கடுமையான திரவ அதிர்ச்சி ஏற்படும். இதன் விளைவாக, வால்வு வட்டு உடைதல், பிஸ்டன் சேதம், தாங்கி செயலிழப்பு மற்றும் தாங்கி அரிப்பு (குளிரூட்டியானது, தாங்கியிலிருந்து குளிர்விக்கப்பட்ட எண்ணெயைக் கழுவிச் சென்றுவிடும்) போன்ற பல்வேறு அமுக்கிச் செயலிழப்புகள் உண்டாகும்.
திரவ குளிரூட்டி வழிதல்
விரிவாக்க வால்வு செயல்படத் தவறும்போது, அல்லது ஆவியாக்கி விசிறி பழுதடையும்போது அல்லது காற்று வடிகட்டியால் அடைக்கப்படும்போது, திரவக் குளிரூட்டியானது ஆவியாக்கியில் வழிந்து, உறிஞ்சும் குழாய் வழியாக நீராவியாக இல்லாமல் திரவமாக அமுக்கிக்குள் நுழையும். இயந்திரம் இயங்கும்போது, இந்தத் திரவ வழிதல் குளிரூட்டும் எண்ணெயை நீர்த்துப்போகச் செய்கிறது. இதன் விளைவாக, அமுக்கியின் நகரும் பாகங்கள் தேய்மானம் அடைகின்றன. மேலும், எண்ணெய் அழுத்தக் குறைவானது எண்ணெய் அழுத்தப் பாதுகாப்புச் சாதனத்தைச் செயல்படத் தூண்டுகிறது, இதனால் கிரான்கேஸில் எண்ணெய் இழப்பு ஏற்படுகிறது. இந்த நிலையில், இயந்திரம் நிறுத்தப்பட்டால், குளிரூட்டி இடம்பெயரும் நிகழ்வு விரைவாக ஏற்படும். இதன் விளைவாக, மீண்டும் இயக்கும்போது திரவ அதிர்ச்சி உண்டாகும்.
திரவ சுத்தியல்
திரவ அதிர்வு ஏற்படும்போது, கம்ப்ரஸரிலிருந்து வெளிப்படும் உலோக அதிர்வு சத்தத்தைக் கேட்க முடியும், மேலும் கம்ப்ரஸரில் கடுமையான அதிர்வு ஏற்படலாம். ஹைட்ராலிக் அதிர்வினால் வால்வு உடைதல், கம்ப்ரஸர் ஹெட் கேஸ்கெட் சேதம், இணைப்புத் தண்டு முறிவு, ஷாஃப்ட் முறிவு மற்றும் பிற வகையான கம்ப்ரஸர் சேதங்கள் ஏற்படலாம். திரவக் குளிரூட்டி கிரான்கேஸிற்குள் செல்லும்போது, கிரான்கேஸ் இயக்கப்படும்போது திரவ அதிர்வு ஏற்படும். சில யூனிட்களில், குழாய் அமைப்பின் காரணமாகவோ அல்லது பாகங்களின் இருப்பிடத்தின் காரணமாகவோ, யூனிட் இயங்காத நேரத்தில் திரவக் குளிரூட்டியானது உறிஞ்சும் குழாய் அல்லது ஆவியாக்கியில் தேங்கி, அது இயக்கப்படும்போது மிக அதிக வேகத்தில் தூய திரவ வடிவில் கம்ப்ரஸருக்குள் நுழையும். ஹைட்ராலிக் அதிர்வின் வேகமும் நிலைமமும், கம்ப்ரஸரில் உள்ளமைக்கப்பட்ட எந்தவொரு ஹைட்ராலிக் அதிர்வுத் தடுப்பு சாதனத்தின் பாதுகாப்பையும் அழிக்கப் போதுமானதாக இருக்கும்.
எண்ணெய் அழுத்தப் பாதுகாப்புக் கட்டுப்பாட்டுக் கருவியின் செயல்பாடு
குறைந்த வெப்பநிலை அலகில், பனி நீக்கும் காலத்திற்குப் பிறகு, திரவக் குளிரூட்டியின் வழிதல் பெரும்பாலும் எண்ணெய் அழுத்தப் பாதுகாப்புக் கட்டுப்பாட்டுக் கருவியை இயக்கச் செய்கிறது. பல அமைப்புகள், பனி நீக்கும் செயல்பாட்டின் போது குளிரூட்டியானது ஆவியாக்கி மற்றும் உறிஞ்சும் குழாயில் ஒடுங்குவதற்கும், பின்னர் தொடக்கத்தின் போது அமுக்கி கிரான்கேஸிற்குள் பாய்ந்து எண்ணெய் அழுத்தத்தைக் குறைத்து, அதன் விளைவாக எண்ணெய் அழுத்தப் பாதுகாப்புக் கருவியை இயக்குவதற்கும் ஏற்றவாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
எப்போதாவது ஒன்று அல்லது இரண்டு முறை எண்ணெய் அழுத்தப் பாதுகாப்பு கட்டுப்பாட்டுக் கருவியின் செயல்பாடு கம்ப்ரஸரில் கடுமையான பாதிப்பை ஏற்படுத்தாது, ஆனால் நல்ல உயவு நிலைமைகள் இல்லாத நிலையில் இது மீண்டும் மீண்டும் ஏற்பட்டால் கம்ப்ரஸர் செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கும். எண்ணெய் அழுத்தப் பாதுகாப்பு கட்டுப்பாட்டுக் கருவியை இயக்குபவர் பெரும்பாலும் ஒரு சிறிய கோளாறாகவே கருதுகிறார், ஆனால் அது, கம்ப்ரஸர் இரண்டு நிமிடங்களுக்கு மேல் உயவு இல்லாமல் இயங்குகிறது என்பதற்கான ஒரு எச்சரிக்கையாகும், மேலும் சரிசெய்யும் நடவடிக்கைகள் சரியான நேரத்தில் செயல்படுத்தப்பட வேண்டும்.
பரிந்துரைக்கப்பட்ட தீர்வுகள்
குளிர்பதன அமைப்பில் எவ்வளவு அதிகமாக குளிரூட்டி நிரப்பப்படுகிறதோ, அவ்வளவு அதிகமாக பழுதடைவதற்கான வாய்ப்பு உள்ளது. அமைப்பைச் சோதிப்பதற்காக, கம்ப்ரசர் மற்றும் அமைப்பின் மற்ற முக்கிய பாகங்கள் ஒன்றாக இணைக்கப்படும்போது மட்டுமே, அதிகபட்ச மற்றும் பாதுகாப்பான குளிரூட்டி நிரப்பும் அளவைத் தீர்மானிக்க முடியும். கம்ப்ரசரின் இயங்கும் பாகங்களுக்கு சேதம் விளைவிக்காமல் நிரப்பப்பட வேண்டிய அதிகபட்ச திரவக் குளிரூட்டியின் அளவை கம்ப்ரசர் உற்பத்தியாளர்களால் தீர்மானிக்க முடிகிறது, ஆனால் பெரும்பாலான தீவிரமான சூழ்நிலைகளில், குளிர்பதன அமைப்பில் உள்ள மொத்த குளிரூட்டி நிரப்பலில் உண்மையில் எவ்வளவு கம்ப்ரசரில் உள்ளது என்பதை அவர்களால் தீர்மானிக்க முடிவதில்லை. கம்ப்ரசர் தாங்கக்கூடிய அதிகபட்ச திரவக் குளிரூட்டியின் அளவு, அதன் வடிவமைப்பு, உள்ளடக்க அளவு மற்றும் நிரப்பப்பட்ட குளிரூட்டி எண்ணெயின் அளவைப் பொறுத்தது. திரவ இடப்பெயர்வு, வழிதல் அல்லது தட்டுதல் ஏற்படும்போது, தேவையான சரிசெய்யும் நடவடிக்கை எடுக்கப்பட வேண்டும்; சரிசெய்யும் நடவடிக்கையின் வகை, அமைப்பின் வடிவமைப்பு மற்றும் பழுதின் வகையைப் பொறுத்தது.
நிரப்பப்படும் குளிர்பதனப் பொருளின் அளவைக் குறைக்கவும்
திரவக் குளிரூட்டிகளால் ஏற்படும் பழுதிலிருந்து அமுக்கியைப் பாதுகாப்பதற்கான சிறந்த வழி, குளிரூட்டியின் அளவை அமுக்கியின் அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பிற்குள் கட்டுப்படுத்துவதே ஆகும். இது சாத்தியமில்லையென்றால், நிரப்பும் அளவை முடிந்தவரை குறைக்க வேண்டும். பாய்வு விகிதத்தைப் பூர்த்தி செய்யும் நிலையில், மின்தேக்கி, ஆவியாக்கி மற்றும் இணைப்புக் குழாய் ஆகியவை முடிந்தவரை சிறியதாகப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் திரவக் கொள்கலனும் முடிந்தவரை சிறியதாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். நிரப்பும் அளவைக் குறைப்பதற்கு, திரவக் குழாயின் சிறிய விட்டம் மற்றும் குறைந்த தலை அழுத்தம் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் குமிழ்களைக் கண்ணாடி மூலம் எச்சரிக்கும் சரியான செயல்பாடு தேவைப்படுகிறது, இல்லையெனில் அது கடுமையான அதிகப்படியான நிரப்பலுக்கு வழிவகுக்கும்.
வெளியேற்ற சுழற்சி
திரவக் குளிரூட்டியைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான மிகவும் செயல்திறன் மிக்க மற்றும் நம்பகமான முறை வெளியேற்றச் சுழற்சி ஆகும். குறிப்பாக, அமைப்பில் குளிரூட்டியின் அளவு அதிகமாக இருக்கும்போது, திரவக் குழாயின் சோலனாய்டு வால்வை மூடுவதன் மூலம், குளிரூட்டியை மின்தேக்கி மற்றும் திரவக் கொள்கலனுக்குள் செலுத்த முடியும். மேலும், அமுக்கி குறைந்த அழுத்தப் பாதுகாப்புக் கட்டுப்பாட்டுக் கருவியின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் இயங்குவதால், அமுக்கி இயங்காத நேரத்தில் குளிரூட்டி அமுக்கியிலிருந்து தனிமைப்படுத்தப்படுகிறது. இது குளிரூட்டி அமுக்கியின் கிரான்கேஸிற்குள் இடம்பெயர்வதைத் தவிர்க்கிறது. சோலனாய்டு வால்வில் ஏற்படும் கசிவைத் தடுக்க, இயந்திரம் நிறுத்தப்படும் கட்டத்தில் தொடர்ச்சியான வெளியேற்றச் சுழற்சியைப் பயன்படுத்தப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது ஒற்றை வெளியேற்றச் சுழற்சியாக, அல்லது மறுசுழற்சியற்ற கட்டுப்பாட்டு முறையாக இருந்தால், நீண்ட நேரம் இயந்திரம் நிறுத்தப்படும்போது அதிகப்படியான குளிரூட்டிக் கசிவால் அமுக்கிக்குச் சேதம் ஏற்படும். குளிரூட்டி இடம்பெயர்வதைத் தடுக்க தொடர்ச்சியான வெளியேற்றச் சுழற்சி சிறந்த வழியாக இருந்தாலும், அது குளிரூட்டி வழிதல் காரணமாக ஏற்படும் பாதகமான விளைவுகளிலிருந்து அமுக்கியைப் பாதுகாக்காது.
கிரான்கேஸ் ஹீட்டர்
சில அமைப்புகள், இயக்கச் சூழல்கள், செலவுகள் அல்லது வாடிக்கையாளர் விருப்பத்தேர்வுகள் காரணமாக வெளியேற்றும் சுழற்சிகள் சாத்தியமற்றதாக ஆகக்கூடும் என்பதால், கிரான்கேஸ் ஹீட்டர்கள் இடப்பெயர்வைத் தாமதப்படுத்தலாம்.
கிரான்கேஸ் ஹீட்டரின் செயல்பாடு, கிரான்கேஸில் உள்ள குளிர்விக்கப்பட்ட எண்ணெயின் வெப்பநிலையை, அமைப்பின் மிகக் கீழ் பகுதியின் வெப்பநிலைக்கு மேல் வைத்திருப்பதாகும். இருப்பினும், அதிக வெப்பமடைவதையும் எண்ணெய் கார்பன் உறைவதையும் தடுப்பதற்காக, கிரான்கேஸ் ஹீட்டரின் வெப்பமூட்டும் திறன் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். சுற்றுப்புற வெப்பநிலை -18 டிகிரிக்கு அருகில் இருக்கும்போது...° C, அல்லது உறிஞ்சும் குழாய் வெளிப்படும்போது, கிரான்கேஸ் ஹீட்டரின் பங்கு பகுதியளவு ஈடுசெய்யப்படும், மேலும் இடப்பெயர்வு நிகழ்வு ஏற்படலாம்.
கிரான்கேஸ் ஹீட்டர்கள் பொதுவாகப் பயன்பாட்டில் தொடர்ச்சியாகச் சூடாக்கப்படுகின்றன. ஏனெனில், குளிர்பதனப் பொருள் கிரான்கேஸினுள் நுழைந்து, குளிர்விக்கப்பட்ட எண்ணெயில் ஒடுங்கியவுடன், அதை மீண்டும் உறிஞ்சும் குழாய்க்குத் திரும்பக் கொண்டுவரப் பல மணிநேரம் வரை ஆகலாம். நிலைமை மிகவும் தீவிரமாக இல்லாதபோது, திரவம் இடம்பெயர்வதைத் தடுப்பதில் கிரான்கேஸ் ஹீட்டர் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். ஆனால், திரவத்தின் பின்னோட்டத்தால் ஏற்படும் சேதத்திலிருந்து கம்ப்ரஸரை கிரான்கேஸ் ஹீட்டரால் பாதுகாக்க முடியாது.
உறிஞ்சும் குழாய் வாயு-திரவப் பிரிப்பான்
திரவம் வழிந்து ஓடும் வாய்ப்புள்ள அமைப்புகளில், அமைப்பிலிருந்து சிந்திய திரவக் குளிரூட்டியைத் தற்காலிகமாகச் சேமித்து வைப்பதற்கும், அமுக்கி தாங்கக்கூடிய விகிதத்தில் அந்தத் திரவக் குளிரூட்டியை மீண்டும் அமுக்கிக்குத் திருப்பி அனுப்புவதற்கும், உறிஞ்சும் குழாயில் ஒரு வாயு-திரவப் பிரிப்பான் நிறுவப்பட வேண்டும்.
வெப்பப் பம்பை குளிரூட்டும் நிலையிலிருந்து வெப்பமூட்டும் நிலைக்கு மாற்றும்போது குளிர்பதனப் பொருள் வழிதல் ஏற்பட அதிக வாய்ப்புள்ளது, மேலும் பொதுவாக, உறிஞ்சும் குழாய் வாயு-திரவப் பிரிப்பான் அனைத்து வெப்பப் பம்புகளிலும் ஒரு அவசியமான உபகரணமாகும்.
பனியை உருக்குவதற்கு சூடான வாயுவைப் பயன்படுத்தும் அமைப்புகளில், பனி உருக்கியின் தொடக்கத்திலும் முடிவிலும் திரவம் வழிந்து ஓடும் அபாயம் உள்ளது. குறைந்த வெப்பநிலை காட்சிப் பெட்டிகளில் உள்ள திரவ உறைவிப்பான்கள் மற்றும் அமுக்கிகள் போன்ற குறைந்த சூப்பர்ஹீட் சாதனங்கள், முறையற்ற குளிரூட்டிக் கட்டுப்பாட்டின் காரணமாக அவ்வப்போது வழிந்து ஓடுதலை ஏற்படுத்தக்கூடும். வாகனச் சாதனங்களைப் பொறுத்தவரை, நீண்ட நேரம் இயங்காமல் இருக்கும்போது, மீண்டும் இயக்கும்போதும் கடுமையான வழிந்து ஓடுதல் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது.
இரு-நிலை கம்ப்ரஸரில், உறிஞ்சப்படும் காற்றானது மோட்டார் அறை வழியாகச் செல்லாமல், நேரடியாகக் கீழ் சிலிண்டருக்கே திருப்பி அனுப்பப்படுகிறது. மேலும், திரவ வீச்சினால் கம்ப்ரஸர் வால்வுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் பாதுகாக்க, ஒரு வாயு-திரவப் பிரிப்பான் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
வெவ்வேறு குளிர்பதன அமைப்புகளின் ஒட்டுமொத்த நிரப்புத் தேவைகள் மற்றும் குளிர்பதனக் கட்டுப்பாட்டு முறைகள் வேறுபடுவதால், வாயு-திரவப் பிரிப்பான் தேவையா என்பதும், எந்த அளவு வாயு-திரவப் பிரிப்பான் தேவைப்படும் என்பதும் பெரும்பாலும் குறிப்பிட்ட அமைப்பின் தேவைகளைப் பொறுத்தே அமைகிறது. திரவத்தின் பின்னோட்ட அளவு துல்லியமாகச் சோதிக்கப்படாவிட்டால், அமைப்பின் மொத்த நிரப்பில் 50% அளவில் வாயு-திரவப் பிரிப்பானின் கொள்ளளவைத் தீர்மானிப்பதே ஒரு பாதுகாப்பான வடிவமைப்பு அணுகுமுறையாகும்.
எண்ணெய் பிரிப்பான்
சிஸ்டம் வடிவமைப்பால் ஏற்படும் எண்ணெய் திரும்பும் கோளாறையோ அல்லது திரவ குளிரூட்டி கட்டுப்பாட்டுக் கோளாறையோ எண்ணெய் பிரிப்பானால் சரிசெய்ய முடியாது. இருப்பினும், சிஸ்டம் கட்டுப்பாட்டு செயலிழப்பை மற்ற வழிகளில் சரிசெய்ய முடியாதபோது, சிஸ்டத்தில் சுழலும் எண்ணெயின் அளவைக் குறைக்க எண்ணெய் பிரிப்பான் உதவுகிறது. இது, சிஸ்டம் கட்டுப்பாடு இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பும் வரை, ஒரு நெருக்கடியான காலகட்டத்தைக் கடக்க சிஸ்டத்திற்கு உதவக்கூடும். உதாரணமாக, ஒரு மிகக் குறைந்த வெப்பநிலை அலகு அல்லது முழு திரவ ஆவியாக்கியில், பனி உருக்குதலால் திரும்பும் எண்ணெய் பாதிக்கப்படலாம். அத்தகைய சூழலில், சிஸ்டம் பனி உருக்கும் போது கம்ப்ரஸரில் உள்ள குளிர்விக்கப்பட்ட எண்ணெயின் அளவைப் பராமரிக்க எண்ணெய் பிரிப்பான் உதவும்.
பதிவிட்ட நேரம்: செப்-07-2023

