குளிர்பதன சேமிப்பு வெப்பநிலை வீழ்ச்சி மெதுவான தீர்வு

குளிர்பதனக் கிடங்கின் வெப்பநிலையைக் குறைக்க முடியாததால் ஏற்படும் மெதுவான செயல்பாடு என்பது மிகவும் பொதுவான ஒரு நிகழ்வாகும். தற்போது, ​​சேமிப்புக் கிடங்கின் வெப்பநிலையைக் குறைப்பது குறித்த மெதுவான பகுப்பாய்வின் மூலம், அனைவரின் பணிக்கும் ஒரு சிறு உதவியை வழங்க முடியும் என நம்புகிறோம்.

1. மோசமான காப்பு அல்லது அடைப்புச் செயல்பாட்டின் காரணமாக குளிர்பதனக் கிடங்குகளில் குளிர் இழப்பு ஏற்படுகிறது. குழாய் அமைப்புகள், கிடங்கின் காப்புச் சுவரில் உள்ள காப்பு அடுக்கின் தடிமன் சரியாக இல்லாதது போன்றவற்றால் வெப்பக் காப்புச் செயல்பாடு மோசமாக உள்ளது. இதனால் வெப்பக் காப்பு மற்றும் வெப்பத் தடுப்பு விளைவும் குறைவாக இருக்கிறது. இதற்குக் காரணம், காப்பு அடுக்கின் தடிமன் தேர்வு சரியாக வடிவமைக்கப்படாதது அல்லது கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்பட்ட காப்புப் பொருளின் தரம் குறைவாக இருப்பதே ஆகும். மேலும், கட்டுமானம் மற்றும் பயன்பாட்டின் போது, ​​காப்புப் பொருளின் காப்பு மற்றும் ஈரப்பதம் தடுப்புச் செயல்பாடு சேதமடையலாம். இதன் விளைவாக, காப்பு அடுக்கில் ஈரப்பதம் ஏற்பட்டு, அது உருக்குலைந்து, புண்கள் கூட ஏற்படலாம். இதனால் அதன் வெப்பக் காப்பு மற்றும் வெப்பப் பாதுகாப்புத் திறன் குறையக்கூடும். இதனால் கிடங்கின் குளிர் இழப்புடன், அதன் வெப்பநிலை கணிசமாகக் குறைவதும் மெதுவாகிறது. குளிர் இழப்பிற்கான மற்றொரு முக்கிய காரணம், கிடங்கின் அடைப்புச் செயல்பாடு மோசமாக இருப்பதே ஆகும். இதனால், காற்று கசிவின் காரணமாக அதிக வெப்பக் காற்று கிடங்கிற்குள் நுழைகிறது. பொதுவாக, கிடங்கின் கதவில் உள்ள அடைப்புப் பட்டையிலோ அல்லது குளிர்பதனக் கிடங்கு சுவரில் உள்ள அடைப்பிலோ பனித்துளி போன்ற விரிசல்கள் காணப்பட்டால், அந்த அடைப்பு இறுக்கமாக இல்லை என்பது தெளிவாகிறது. மேலும், கிடங்கின் கதவை அடிக்கடி திறப்பதும் மூடுவதும் அல்லது அதிகமான மக்கள் உள்ளே வருவதும் கிடங்கின் குளிர் இழப்பை அதிகரிக்கும். கிடங்கிற்குள் அதிக வெப்பக் காற்று வருவதைத் தவிர்க்க, கதவைத் திறப்பதைத் தவிர்க்க வேண்டும். நிச்சயமாக, கிடங்கில் அடிக்கடி சரக்குகள் நிரப்பப்பட்டாலோ அல்லது சரக்குகளின் அளவு மிக அதிகமாக இருந்தாலோ, வெப்பத்தின் அளவு கணிசமாக அதிகரிக்கும்; அவற்றைச் சீரான வெப்பநிலைக்குக் குளிர்விக்கப் பொதுவாக நீண்ட நேரம் ஆகும்.

    2. ஆவியாக்கியின் வெளிப்புறத்தில் பனிப்படலம் மிகவும் தடிமனாகவோ அல்லது அதிகப்படியான தூசியாகவோ இருப்பதால், வெப்பப் பரிமாற்றத்தின் பங்கு குறைகிறது. இதன் விளைவாக, சேமிப்புக் கிடங்கின் வெப்பநிலை மெதுவாகக் குறைவது, ஆவியாக்கியின் வெப்பப் பரிமாற்றத் திறன் குறைவாக இருப்பதற்கான மற்றொரு முக்கிய காரணமாகும். இதற்கு முக்கியக் காரணம், ஆவியாக்கியின் வெளிப்புறத்தில் பனிப்படலம் மிகவும் தடிமனாக இருப்பதோ அல்லது அதிகப்படியான தூசி இருப்பதோ ஆகும். ஏனெனில், பெரும்பாலான குளிர்பதன சேமிப்புக் கிடங்குகளின் ஆவியாக்கிகளின் வெளிப்புற வெப்பநிலை 0°C-க்குக் கீழே உள்ளது.℃மேலும், கிடங்கில் ஈரப்பதம் ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக இருப்பதால், காற்றில் உள்ள ஈரப்பதம் ஆவியாக்கியின் வெளிப்புறத்தில் எளிதில் பனியை உண்டாக்கி, பனிக்கட்டியையும் உருவாக்குகிறது. இது ஆவியாக்கியின் வெப்பப் பரிமாற்றச் செயல்பாட்டைப் பாதிக்கிறது. ஆவியாக்கியில் பனிப்படலம் மிகவும் தடிமனாகத் தோன்றுவதைத் தவிர்க்க, அதைத் தவறாமல் பனி நீக்கம் செய்ய வேண்டும்.

3. டிரான்ஸ்போர்ட்டரில் அதிக காற்று அல்லது குளிரூட்டும் எண்ணெய் இருந்தால், வெப்பப் பரிமாற்றத் திறன் குறைகிறது. டிரான்ஸ்போர்ட்டரின் வெப்பப் பரிமாற்றக் குழாயின் உட்புறத்தில் அதிக குளிரூட்டும் எண்ணெய் படிந்திருந்தால், வெப்பப் பரிமாற்றக் குணகம் குறையும். அதேபோல், வெப்பப் பரிமாற்றக் குழாயில் அதிக காற்று இருந்தால், டிரான்ஸ்போர்ட்டரின் வெப்பப் பரிமாற்றப் பரப்பு குறைந்து, அதன் வெப்பப் பரிமாற்றத் திறன் கணிசமாகக் குறையும், மேலும் கிடங்கின் வெப்பநிலை குறைப்பு விகிதமும் மெதுவாகும். எனவே, வழக்கமான பணிப் பாதுகாப்பின்போது, ​​ஸ்டீமரின் வெப்பப் பரிமாற்றத் திறனை மேம்படுத்துவதற்காக, அதன் வெப்பப் பரிமாற்றக் குழாயின் உள்ளே எண்ணெய் படிந்திருப்பதை உரிய நேரத்தில் அகற்றுவதிலும், ஸ்டீமரில் உள்ள காற்றை வெளியேற்றுவதிலும் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

4. த்ராட்டில் வால்வு சரியாகச் சரிசெய்யப்படவில்லை அல்லது அடைக்கப்பட்டுள்ளது, குளிரூட்டியின் ஓட்டம் மிக அதிகமாகவோ அல்லது மிகக் குறைவாகவோ உள்ளது. த்ராட்டில் வால்வு தவறாக ஒழுங்குபடுத்தப்பட்டாலோ அல்லது அடைக்கப்பட்டாலோ, அது டிரான்ஸ்போர்ட்டருக்குள் செல்லும் குளிரூட்டியின் ஓட்டத்தை நேரடியாகப் பாதிக்கும். த்ராட்டில் வால்வு மிக அதிகமாகத் திறந்திருக்கும்போது, ​​குளிரூட்டியின் ஓட்டம் அதிகமாக இருக்கும், ஆவியாதல் அழுத்தம் மற்றும் ஆவியாதல் வெப்பநிலையும் உயரும், கிடங்கின் வெப்பநிலை குறைப்பு விகிதம் குறையும்; த்ராட்டில் வால்வு மிகக் குறைவாகத் திறந்திருக்கும்போது அல்லது அடைக்கப்பட்டிருக்கும்போது, ​​குளிரூட்டியின் ஓட்டமும் குறையும், அமைப்பின் குளிரூட்டும் திறனும் குறையும், கிடங்கின் வெப்பநிலை குறைப்பு விகிதமும் அதேபோல் குறையும். பொதுவாக, ஆவியாதல் அழுத்தம், ஆவியாதல் வெப்பநிலை மற்றும் உறிஞ்சும் குழாயில் உள்ள பனியின் நிலை ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்வதன் மூலம், த்ராட்டில் குளிரூட்டியின் ஓட்டம் பொருத்தமற்றதாக உள்ளதா என்பதைத் தீர்மானிக்கலாம். குளிரூட்டியின் ஓட்டத்தைப் பாதிக்கும் ஒரு முக்கிய காரணி த்ராட்டில் அடைப்பு ஆகும், இதன் விளைவாக, பனி அடைப்பு மற்றும் அழுக்கு அடைப்புக்கு த்ராட்டில் அடைப்பே முதன்மைக் காரணமாக அமைகிறது. உலர்த்தியின் உலர்த்தும் திறன் சரியாக இல்லாததால் பனி அடைப்பு ஏற்படுகிறது, குளிரூட்டியில் நீர் கலந்து, த்ராட்டில் வால்வு வழியாகப் பாயும்போது, ​​வெப்பநிலை 0°C-க்குக் கீழே குறைகிறது.℃குளிரூட்டியில் உள்ள ஈரப்பதம் பனிக்கட்டியாக மாறி, த்ராட்டில் துளையை அடைத்துவிடுகிறது; த்ராட்டில் வால்வின் உள்ளீட்டு வடிகட்டி வலையில் அதிக அளவு அழுக்கு சேர்வதால் இந்த அடைப்பு ஏற்படுகிறது, குளிரூட்டியின் ஓட்டம் சீராக இல்லாமல், அடைப்பை உருவாக்குகிறது.

    5. அமைப்பில் குளிரூட்டியின் அளவு குறைவாக இருப்பது, குளிரூட்டும் திறன் பற்றாக்குறைக்கு வழிவகுக்கும். குளிரூட்டி சுழற்சி அளவு பற்றாக்குறைக்கு முக்கியமாக இரண்டு காரணங்கள் உள்ளன. ஒன்று, குளிரூட்டி நிரப்பப்படாமல் இருப்பது; அந்த நேரத்தில், முழு அளவு குளிரூட்டியை நிரப்பினால் போதுமானது. மற்றொரு காரணம், அமைப்பில் குளிரூட்டி கசிவு அதிகமாக இருப்பது. இந்தச் சூழ்நிலையில், முதலில் கசிவுகளைக் கண்டறிய வேண்டும். முக்கியமாக, குழாய்கள் மற்றும் வால்வு இணைப்புகளை ஆய்வு செய்து, கசிவுள்ள பகுதிகளைக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய வேண்டும். அதன் பிறகு, முழு அளவு குளிரூட்டியை நிரப்ப வேண்டும்.

    6. கம்ப்ரசரின் சக்தி குறைவாக இருப்பதால், கிடங்கின் சுமைத் தேவையை அதன் குளிரூட்டும் திறன் பூர்த்தி செய்ய முடியாது. நீண்ட நேரம் இயங்குவதால், சிலிண்டர் லைனர், பிஸ்டன் ரிங்குகள் மற்றும் பிற பாகங்கள் கடுமையாகத் தேய்மானம் அடைகின்றன. இதனால், ஒத்துழைப்பு இடைவெளி பெரிதாகிறது, அதற்கேற்ப சீலிங் செயல்பாடும் குறைகிறது. கம்ப்ரசரின் பரிமாற்றக் குணகமும் குறைந்து, குளிரூட்டும் திறனும் குறையும். குளிரூட்டும் திறன், கிடங்கின் வெப்பச் சுமையை விடக் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​அது கிடங்கின் வெப்பநிலை குறைவதை மெதுவாக்கும். கம்ப்ரசரின் உறிஞ்சும் மற்றும் வெளியேற்றும் அழுத்தத்தின் மூலம் அதன் குளிரூட்டும் திறனைத் தீர்மானிக்கலாம். கம்ப்ரசரின் குளிரூட்டும் திறன் குறைந்தால், பொதுவாக கம்ப்ரசர் சிலிண்டர் லைனர் மற்றும் பிஸ்டன் ரிங்கை மாற்றுவதே சிறந்த முறையாகும். மாற்றிய பிறகும் பலன் இல்லையென்றால், மற்ற காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும், மேலும் இயந்திரத்தைப் பிரித்துப் பராமரித்து, பழுது நீக்கும் காரணிகளையும் ஆராய வேண்டும்.