சில்லர் நீண்ட காலத்திற்கு பயன்படுத்தப்பட்ட பிறகு, மசகு எண்ணெய் தவிர்க்க முடியாமல் மாசுபடும் அல்லது அமிலப்படுத்தப்படும், எனவே அலகு செயல்பாட்டில் எண்ணெய் தரத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் குறித்து கவனம் செலுத்த வேண்டும். அதே நேரத்தில் மசகு எண்ணெயை மாற்றுவதில், வடிகட்டி உலர்த்தி அடைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும், மாற்றப்படவும். சரி, இன்று நீங்கள் சில்லர் மசகு எண்ணெய் மற்றும் வடிகட்டி உலர்ந்த முறையை மாற்றுவதை அறிமுகப்படுத்த, உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று நம்புகிறேன்!
I. தயாரிப்பு
1, குறுகிய உயர் மற்றும் குறைந்த அழுத்த வேறுபாடு சுவிட்ச், (அழுத்தம் வேறுபாடு சுவிட்சை சரிசெய்வது நல்லது, இரண்டு கம்பிகளுக்கு நேரடியாகக் குறைக்கப்படலாம்) முழு சுமையில் (100%) இயங்கும் கணினியில், கோண வால்வை மூடு. (குளிரூட்டல் மீட்புக்குப் பிறகு வேறுபட்ட அழுத்த சுவிட்சை மீட்டெடுக்க சிறப்பு கவனம் செலுத்துங்கள்)
2 the அவசர சுவிட்சை அழுத்தவும் அல்லது சில்லரின் குறைந்த அழுத்தம் 0.1MP க்கும் குறைவாக இருக்கும்போது சக்தியை அணைக்கவும். அமுக்கி வெளியேற்ற துறைமுகத்தில் ஒரு காசோலை வால்வு இருப்பதால், குளிரூட்டல் மீண்டும் அமுக்கிக்கு பாயாது, ஆனால் சில நேரங்களில் காசோலை வால்வு இறுக்கமாக மூடப்படாது, எனவே அவசர சுவிட்சை அழுத்தும் அதே நேரத்தில் அமுக்கி வெளியேற்றத்தின் மூடு வால்வை மூடுவது நல்லது.
இரண்டாவதாக, மேற்கண்ட வேலை முடிந்ததும், முக்கிய மின்சார விநியோகத்தை அணைக்கவும், பின்வரும் செயல்முறை
1, எண்ணெய் வெளியீடு, குளிரூட்டல் எண்ணெய் குளிரூட்டல் வாயுவின் அழுத்தத்தின் கீழ் கணினியில் மிக விரைவாக கவனம் செலுத்தாது. எண்ணெயை வடிகட்டும்போது குளிரூட்டியை வெளியேற்றவும், உயர் அழுத்த அளவீட்டு மூடு வால்வைத் திறக்கவும்.
[2] எண்ணெய் தொட்டி மற்றும் எண்ணெய் வடிகட்டியை சுத்தம் செய்யுங்கள், எண்ணெய் தொட்டி அட்டையைத் திறந்து, எண்ணெய் தொட்டியை சுத்தம் செய்ய உலர்ந்த துணியைப் பயன்படுத்துங்கள், நெய்யை அழுக்காகப் பயன்படுத்திய பிறகு, கழிவு குளிர்பதன எண்ணெயைப் பயன்படுத்தி நன்றாக துணி ஊற்றவும், எண்ணெய் தொட்டியில் இரண்டு காந்தங்களையும் சுத்தம் செய்யவும், மீண்டும் எண்ணெய் தொட்டியில் வைக்கவும், பின்னர் ஒரு பெரிய குறடு பயன்படுத்தவும், எண்ணெய் வடிகட்டியை அகற்றவும், கழிவு எண்ணெயுடன் சுத்தம் செய்யவும்.
வடிகட்டி உலர்த்தியை மாற்றுதல்
1, வடிகட்டி உலர்ந்த கார்ட்ரிட்ஜ் 3 ஐக் கொண்டுள்ளது, அதிகப்படியான ஈரப்பதத்தின் மிக நீண்ட உறிஞ்சுதலுடன் காற்றோடு தொடர்பைத் தடுக்க வேகத்தை மாற்றுவதில்.
2 can கேன் பேக்கேஜிங் செய்வதற்கு வடிகட்டி, போக்குவரத்து செயல்முறையின் பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்துங்கள், ஒருமுறை பேக்கேஜிங் ஸ்கிராப்புக்கு சேதமடைந்துள்ளது என்று கண்டறியப்பட்டது.
வெற்றிட எரிபொருள் நிரப்புதல்
தொழில்துறை சில்லர் அமுக்கி கட்டமைப்பின் படி, உயர் அழுத்த பக்கத்திலிருந்து எரிபொருள் நிரப்புவது நல்லது. ஏனெனில் அமுக்கி உயர் அழுத்த மற்றும் குறைந்த அழுத்த அறை நேரடியாக இணைக்கப்படவில்லை, எனவே குறைந்த அழுத்த எண்ணெயிலிருந்து எண்ணெய் தொட்டிக்கு எரிபொருள் நிரப்புவது கடினம். பொதுவாக, எண்ணெய் உள்ளிழுப்பின் உயர் அழுத்த பக்கத்திலிருந்து எண்ணெயின் குறைந்த அழுத்த பக்கத்திலிருந்து எண்ணெயை பம்ப் செய்ய வெற்றிடத்தைப் பயன்படுத்துகிறோம்.
குருட்டு குழாயில் எண்ணெயை மீண்டும் நிரப்பவும்: குருட்டு குழாய்க்கு எண்ணெயை நிரப்புவதற்கு மாற்றப்பட்ட பயன்படுத்தப்பட்ட குளிர்பதன எண்ணெயைப் பயன்படுத்தவும்.
வி. முன்கூட்டியே சூடாக்குதல்
ஓட்டப்பந்தயத்தில் ஓடுவதற்கு முன்பு குறைந்தது எண்ணெயை 23 ℃ அல்லது அதற்கு மேற்பட்டதாக வெப்பப்படுத்தியதன் மூலம் சக்தி. சில்லர் பாக்ஸ்-வகை காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட சில்லர்/நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட சில்லர், ஸ்க்ரூ சில்லர், ஓபன் சில்லர், குறைந்த வெப்பநிலை சில்லர் ஆகியவை அடங்கும். ஒவ்வொரு வகை குளிரூட்டியின் கட்டமைப்பும் வேறுபட்டது, குளிரூட்டிக்கு பராமரிப்பு அல்லது பழுதுபார்ப்பு தேவைப்பட்டால், ஒரு தொழில்முறை பராமரிப்பு சேவை பணியாளர்களைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும், செயல்பாட்டிற்கான சில்லரை தனிப்பட்ட முறையில் பிரிக்க வேண்டாம்.
இடுகை நேரம்: ஜூலை -25-2024