ஒடுக்கும் அலகு: மசகு எண்ணெய் மற்றும் வடிகட்டி உலர்த்தி மாற்று முறை

சில்லரை நீண்ட காலம் பயன்படுத்திய பிறகு, மசகு எண்ணெய் தவிர்க்க முடியாமல் அசுத்தமடையும் அல்லது அமிலமாகும். எனவே, சாதனத்தை இயக்கும்போது எண்ணெயின் தரத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்களில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். மசகு எண்ணெயை மாற்றும் அதே நேரத்தில், ஃபில்டர் ட்ரையர் அடைபட்டிருக்கிறதா என்றும் சரிபார்த்து, அதை மாற்றவும். சரி, இன்று நான் உங்களுக்கு சில்லர் மசகு எண்ணெய் மற்றும் ஃபில்டர் ட்ரையரை மாற்றும் முறையை அறிமுகப்படுத்துகிறேன், இது உங்களுக்குப் பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று நம்புகிறேன்!

I. தயாரிப்பு
1. உயர் மற்றும் குறைந்த அழுத்த வேறுபாட்டு சுவிட்சை ஷார்ட் சர்க்யூட் செய்யவும், (அழுத்த வேறுபாட்டு சுவிட்சை சரிசெய்யாமல் இருப்பது சிறந்தது, இரண்டு கம்பிகளையும் நேரடியாக ஷார்ட் சர்க்யூட் செய்யலாம்) இயந்திரம் முழு சுமையில் (100%) இயங்கும்போது, ​​ஆங்கிள் வால்வை மூடவும். (குளிரூட்டியை மீட்டெடுத்த பிறகு அழுத்த வேறுபாட்டு சுவிட்சை மீண்டும் சரிசெய்வதில் சிறப்பு கவனம் செலுத்தவும்)
2. சில்லரின் குறைந்த அழுத்தம் 0.1MP-க்கும் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​அவசரகால சுவிட்சை அழுத்தவும் அல்லது மின்சாரத்தை அணைக்கவும். கம்ப்ரசர் வெளியேற்றும் துளையில் ஒரு செக் வால்வு இருப்பதால், குளிர்பதனப்பொருள் கம்ப்ரசருக்குத் திரும்பிப் பாயாது. ஆனால் சில நேரங்களில் அந்த செக் வால்வு இறுக்கமாக மூடப்படாமல் போகலாம், எனவே அவசரகால சுவிட்சை அழுத்தும் அதே நேரத்தில் கம்ப்ரசர் வெளியேற்றும் ஷட்-ஆஃப் வால்வையும் மூடுவது சிறந்தது.

இரண்டாவதாக, மேற்கண்ட பணிகள் முடிந்ததும், பிரதான மின்சாரத்தை அணைத்துவிட்டு, பின்வரும் செயல்முறையைத் தொடரவும்.
1. எண்ணெய் வெளியேற்றம்: அமைப்பில் உள்ள குளிர்பதன வாயுவின் அழுத்தத்தின் கீழ் குளிர்பதன எண்ணெய் மிக வேகமாக வெளியேற்றப்படும். சுகாதாரத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள், வெளியே தெறிக்க விடாதீர்கள். எண்ணெயை வெளியேற்றும் போது குளிர்பதன வாயுவை வெளியேற்றவும், உயர் அழுத்தமானி அடைப்பு வால்வைத் திறக்கவும்.
2. எண்ணெய் தொட்டி மற்றும் எண்ணெய் வடிகட்டியை சுத்தம் செய்யவும். எண்ணெய் தொட்டியின் மூடியைத் திறந்து, உலர்ந்த துணியைக் கொண்டு எண்ணெய் தொட்டியை சுத்தம் செய்யவும். துணி அழுக்கடைந்த பிறகு, மீதமுள்ள குளிர்பதன எண்ணெயை மெல்லிய துணியின் மீது ஊற்றவும். எண்ணெய் தொட்டியில் உள்ள இரண்டு காந்தங்களையும் வெளியே எடுத்து சுத்தம் செய்து, பின்னர் அவற்றை மீண்டும் எண்ணெய் தொட்டியில் வைக்கவும். ஒரு பெரிய ரெஞ்சைப் பயன்படுத்தி எண்ணெய் வடிகட்டியைக் கழற்றி, மீதமுள்ள எண்ணெயைக் கொண்டு அதை சுத்தம் செய்யவும்.

வடிகட்டி உலர்த்தியை மாற்றுதல்
1, வடிகட்டி உலர்த்தி கார்ட்ரிட்ஜில் 3 உள்ளன, அதிகப்படியான ஈரப்பதம் காற்றில் நீண்ட நேரம் படுவதால் உறிஞ்சப்படுவதைத் தடுக்க, மாற்றும் வேகத்தில் இது செயல்படுகிறது.
2. கேன் பேக்கேஜிங்கைக் கவனமாகக் கையாளும்போது, ​​போக்குவரத்தின் பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்தவும். பேக்கேஜிங் சேதமடைந்திருப்பது கண்டறியப்பட்டால், அதை அப்புறப்படுத்திவிடவும்.

வெற்றிட எரிபொருள் நிரப்புதல்
தொழில்துறை சில்லர் கம்ப்ரசரின் கட்டமைப்பின்படி, உயர் அழுத்தப் பக்கத்திலிருந்து எரிபொருள் நிரப்புவதே சிறந்தது. ஏனெனில், கம்ப்ரசரின் உயர் அழுத்த மற்றும் குறைந்த அழுத்த அறைகள் நேரடியாக இணைக்கப்படவில்லை, எனவே குறைந்த அழுத்த எண்ணெயை மீண்டும் எண்ணெய் தொட்டிக்கு நிரப்புவது கடினம். பொதுவாக, உயர் அழுத்தப் பக்கத்திலிருந்து குறைந்த அழுத்தப் பக்கத்திற்கு எண்ணெயை உறிஞ்சுவதற்காக, வெற்றிடத்தைப் பயன்படுத்தி எண்ணெயை உந்துகிறோம்.
அடைப்புக் குழாயில் எண்ணெயை மீண்டும் நிரப்பவும்: அடைப்புக் குழாயில் எண்ணெயை மீண்டும் நிரப்ப, மாற்றாகப் பயன்படுத்தப்பட்ட குளிர்பதன எண்ணெயைப் பயன்படுத்தவும்.

V. முன்சூடாக்குதல்
இயந்திரத்தை இயக்கிப் பார்ப்பதற்கு முன், எண்ணெயைக் குறைந்தபட்சம் 23℃ அல்லது அதற்கும் அதிகமாகச் சூடாக்கி, முன்சூடாக்க வேண்டும். குளிரூட்டியில் பெட்டி வகை காற்று குளிரூட்டப்பட்ட குளிரூட்டி/நீர் குளிரூட்டப்பட்ட குளிரூட்டி, திருகு குளிரூட்டி, திறந்த குளிரூட்டி, குறைந்த வெப்பநிலை குளிரூட்டி ஆகியவை அடங்கும். ஒவ்வொரு வகை குளிரூட்டியின் கட்டமைப்பும் வேறுபட்டது. குளிரூட்டிக்கு பராமரிப்பு அல்லது பழுதுபார்ப்பு தேவைப்பட்டால், ஒரு தொழில்முறை பராமரிப்பு சேவைப் பணியாளரைக் கண்டறிய வேண்டும்; இயக்குவதற்காக குளிரூட்டியைத் தனிப்பட்ட முறையில் பிரிக்க வேண்டாம்.