குளிர் சேமிப்பு உபகரணங்களை நிறுவுதல் மற்றும் ஆணையிடுதல்

குளிரூட்டல் அலகு சட்டசபை மற்றும் நிறுவல்

1. அரை-ஹெர்மெடிக் அல்லது முழுமையாக மூடப்பட்ட அமுக்கிகள் இரண்டும் எண்ணெய் பிரிப்பான் பொருத்தப்பட வேண்டும், மேலும் பொருத்தமான அளவு எண்ணெய் எண்ணெயில் சேர்க்கப்பட வேண்டும். ஆவியாதல் வெப்பநிலை -15 டிகிரியை விட குறைவாக இருக்கும்போது, ​​ஒரு வாயு -திரவ பிரிப்பான் நிறுவப்பட வேண்டும் மற்றும் பொருத்தமான அளவு குளிர்பதன எண்ணெய் நிறுவப்பட வேண்டும்.

2. அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் ரப்பர் இருக்கை மூலம் அமுக்கி தளத்தை நிறுவ வேண்டும்.

3. அலகு நிறுவுவதற்கு பராமரிப்பு இடம் இருக்க வேண்டும், இது கருவிகள் மற்றும் வால்வுகளின் சரிசெய்தலைக் கவனிக்க எளிதானது.

4. திரவ சேமிப்பு வால்வின் டீயில் உயர் அழுத்த அளவீடு நிறுவப்பட வேண்டும்.

5. அலகின் ஒட்டுமொத்த தளவமைப்பு நியாயமானதாகும், நிறம் சீரானது, மற்றும் ஒவ்வொரு வகை அலகு நிறுவல் கட்டமைப்பும் சீராக இருக்க வேண்டும்.

இரண்டாவதாக, கிடங்கில் குளிரூட்டும் விசிறியை நிறுவுதல்

1. தூக்கும் புள்ளியின் நிலையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​முதலில் காற்று சுழற்சிக்கான சிறந்த நிலையை கருத்தில் கொள்ளுங்கள், இரண்டாவதாக நூலக உடலின் கட்டமைப்பின் திசையைக் கவனியுங்கள்.

2. ஏர் கூலர் மற்றும் நூலக வாரியத்திற்கு இடையிலான இடைவெளி காற்று குளிரூட்டியின் தடிமன் விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.

3. ஏர் குளிரூட்டியின் அனைத்து சஸ்பென்டர்களும் இறுக்கப்பட வேண்டும், மேலும் குளிர்ந்த பாலங்கள் மற்றும் காற்று கசிவைத் தடுக்க போல்ட் மற்றும் சஸ்பென்டர்கள் துளையிடப்பட்டு முத்திரை குத்த பயன்படும் முத்திரையிடப்பட வேண்டும்.

4. உச்சவரம்பு விசிறி மிகவும் கனமாக இருக்கும்போது, ​​எண் 4 அல்லது எண் 5 கோண இரும்பை கற்றையாகப் பயன்படுத்த வேண்டும், மேலும் சுமை தாங்கி குறைக்க லிண்டல் மற்றொரு கூரை தட்டு மற்றும் சுவர் தட்டில் பரவ வேண்டும்.

குளிர்பதன குழாய் நிறுவல் தொழில்நுட்பம்

1. செப்புக் குழாயின் விட்டம் அமுக்கியின் உறிஞ்சுதல் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வு இடைமுகத்தின் படி கண்டிப்பாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். மின்தேக்கி மற்றும் அமுக்கி இடையே பிரிப்பது 3 மீட்டரை தாண்டும்போது, ​​குழாயின் விட்டம் அதிகரிக்கப்பட வேண்டும்.

2. மின்தேக்கி மற்றும் சுவரின் உறிஞ்சும் மேற்பரப்புக்கு இடையில் 400 மி.மீ க்கும் அதிகமான தூரத்தை வைத்திருங்கள், மேலும் ஏர் கடையின் மற்றும் தடைகளுக்கு இடையில் 3 மீட்டருக்கும் அதிகமான தூரத்தை வைத்திருங்கள்.

3. திரவ சேமிப்பு தொட்டியின் நுழைவு மற்றும் கடையின் குழாய்களின் விட்டம் அலகு மாதிரியில் குறிக்கப்பட்ட வெளியேற்ற மற்றும் திரவ கடையின் குழாய் விட்டம் ஆகியவற்றை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

4. ஆவியாதல் கோட்டின் உள் எதிர்ப்பைக் குறைக்க மாதிரியில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட அளவை விட அமுக்கியின் உறிஞ்சும் கோடு மற்றும் காற்று குளிரூட்டியின் வருவாய் கோடு ஆகியவை சிறியதாக இருக்காது.

5. வெளியேற்ற குழாய் மற்றும் திரும்பும் குழாய் ஒரு குறிப்பிட்ட சாய்வைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். மின்தேக்கியின் நிலை அமுக்கியை விட அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​வெளியேற்றும் குழாய் மின்தேக்கியை நோக்கி சாய்வாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் வாயு குளிரூட்டுவதைத் தடுக்கவும், பணிநிறுத்தத்திற்குப் பிறகு திரவமாக்குவதைத் தடுக்கவும் அமுக்கியின் வெளியேற்ற துறைமுகத்தில் ஒரு திரவ வளையத்தை நிறுவ வேண்டும். உயர் அழுத்த வெளியேற்ற துறைமுகத்திற்கு, இயந்திரம் மறுதொடக்கம் செய்யப்படும்போது இது திரவ சுருக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.

6. ஏர் கூலரின் ஏர் ரிட்டர்ன் பைப்பின் கடையில் யு-வடிவ வளைவு நிறுவப்பட வேண்டும், மேலும் மென்மையான எண்ணெய் வருமானத்தை உறுதி செய்வதற்காக காற்று திரும்பும் குழாய் அமுக்கியை நோக்கி சாய்வாக இருக்க வேண்டும்.

7. விரிவாக்க வால்வு முடிந்தவரை காற்று குளிரூட்டிக்கு நெருக்கமாக நிறுவப்பட வேண்டும், சோலனாய்டு வால்வு கிடைமட்டமாக நிறுவப்பட வேண்டும், வால்வு உடல் செங்குத்தாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் திரவ வெளியேற்றத்தின் திசையில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

8. தேவைப்பட்டால், கணினியில் உள்ள அழுக்கு அமுக்கிக்குள் நுழைவதைத் தடுக்கவும், கணினியில் உள்ள தண்ணீரை அகற்றவும் அமுக்கியின் வருவாய் வரியில் ஒரு வடிப்பானை நிறுவவும்.

9. குளிர்பதன அமைப்பின் அனைத்து சோடியம் மற்றும் பூட்டு கொட்டைகள் கட்டப்படுவதற்கு முன்பு, சீல் செய்வதை வலுப்படுத்தவும், கட்டப்பட்ட பின் சுத்தமாக துடைக்கவும், ஒவ்வொரு பிரிவு கதவின் பொதி பூட்டவும் குளிர்பதன எண்ணெயுடன் உயவூட்டுகின்றன.

10. விரிவாக்க வால்வின் வெப்பநிலை உணர்திறன் தொகுப்பு ஆவியாக்கியின் கடையின் 100 மிமீ -200 மிமீ ஒரு உலோக கிளிப்பால் கட்டப்பட்டு, இரட்டை அடுக்கு காப்புடன் மூடப்பட்டுள்ளது.

11. முழு அமைப்பின் வெல்டிங் முடிந்ததும், காற்று இறுக்கமான சோதனை மேற்கொள்ளப்படும், மேலும் உயர் அழுத்த முடிவு நைட்ரஜன் 1.8MP உடன் நிரப்பப்படும். குறைந்த அழுத்த முடிவு நைட்ரஜன் 1.2 எம்பி ஆகியவற்றால் நிரப்பப்படுகிறது, மேலும் அழுத்தமயமாக்கல் காலத்தில் கசிவு கண்டறிதலுக்கு சோப்பு நீர் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு வெல்டிங் கூட்டு, ஃபிளாஞ்ச் மற்றும் வால்வு கவனமாக சரிபார்க்கப்படுகிறது, மேலும் கசிவு கண்டறிதல் முடிந்ததும் 24 மணி நேரம் அழுத்தம் பராமரிக்கப்படுகிறது.

மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் நிறுவல் தொழில்நுட்பம்

1. பராமரிப்புக்காக ஒவ்வொரு தொடர்பின் கம்பி எண்ணைக் குறிக்கவும்.

2. மின்சார கட்டுப்பாட்டு பெட்டியை வரைபடங்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப கண்டிப்பாக உருவாக்கி, சுமை இல்லாத பரிசோதனையைச் செய்ய சக்தியை இணைக்கவும்.

3. ஒவ்வொரு தொடர்பிலும் பெயரைக் குறிக்கவும்.

4. ஒவ்வொரு மின் கூறுகளின் கம்பிகளையும் கம்பி உறவுகளுடன் சரிசெய்யவும்.

5. கம்பி இணைப்பிகளுக்கு எதிராக மின் தொடர்புகள் அழுத்தப்படுகின்றன, மேலும் மோட்டார் பிரதான வரி இணைப்பிகள் கம்பி அட்டைகளுடன் பிணைக்கப்பட வேண்டும்.

6. ஒவ்வொரு உபகரண இணைப்பிற்கும் வரி குழாய்கள் வைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் கிளிப்களுடன் சரி செய்யப்பட வேண்டும். பி.வி.சி வரி குழாய்களை இணைக்கும்போது, ​​பசை பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் முனைகளை டேப்பால் சீல் வைக்க வேண்டும்.

7. விநியோக பெட்டி கிடைமட்டமாகவும் செங்குத்தாகவும் நிறுவப்பட்டுள்ளது, சுற்றுப்புற விளக்குகள் நன்றாக இருக்கும், மேலும் அறை எளிதாக கண்காணித்தல் மற்றும் செயல்பாட்டிற்காக உலர்ந்தது.

8. வரி குழாயில் கம்பி ஆக்கிரமித்துள்ள பகுதி 50%ஐ விட அதிகமாக இருக்காது.

9. கம்பிகளின் தேர்வு ஒரு பாதுகாப்பு காரணியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் அலகு இயங்கும்போது அல்லது நீக்கும்போது கம்பி மேற்பரப்பின் வெப்பநிலை 4 டிகிரிக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும்.

10. நீண்ட கால சூரியன் மற்றும் காற்று, கம்பி தோலின் வயதானது மற்றும் குறுகிய சுற்று கசிவு மற்றும் பிற நிகழ்வுகள் ஏற்படுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, கம்பிகள் திறந்தவெளிக்கு வெளிப்படக்கூடாது.

குளிர்பதன அமைப்புகளின் கசிவு சோதனை

குளிர்பதன அமைப்பின் இறுக்கம் பொதுவாக குளிர்பதன சாதனத்தின் நிறுவல் அல்லது உற்பத்தி தரத்தை அளவிடுவதற்கான ஒரு முக்கியமான குறிகாட்டியாகும், ஏனெனில் கணினி கசிவு குளிரூட்டல் கசிவு அல்லது வெளியே காற்று ஊடுருவலை ஏற்படுத்துகிறது, இது குளிர்பதன சாதனத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கிறது, ஆனால் பொருளாதார இழப்புகளை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் சூழலை மாசுபடுத்துகிறது.

பெரிய குளிர்பதன அமைப்புகளுக்கு, நிறுவல் அல்லது சட்டசபை செயல்பாட்டில் அதிக எண்ணிக்கையிலான வெல்டிங் புள்ளிகள் மற்றும் இணைப்பிகள் காரணமாக, கசிவு தவிர்க்க முடியாதது, இது ஒவ்வொரு கசிவு புள்ளியையும் கண்டறிந்து அகற்றுவதற்கான கசிவுகளுக்கான அமைப்பை கவனமாக சோதிக்க ஆணையிடும் பணியாளர்கள் தேவை. கணினி கசிவு சோதனை என்பது முழு பிழைத்திருத்த வேலையிலும் முக்கிய பொருளாகும், மேலும் இது தீவிரமாக, பொறுப்புடன், நுணுக்கமாக மற்றும் பொறுமையாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

குளிர்பதன அமைப்பின் ஃவுளூரைடு பிழைத்திருத்தம்

1. மின்சாரம் வழங்கல் மின்னழுத்தத்தை அளவிடவும்.

2. அமுக்கியின் மூன்று முறுக்குகளின் எதிர்ப்பையும், மோட்டரின் காப்பு.

3. குளிர்பதன அமைப்பின் ஒவ்வொரு வால்வின் திறப்பு மற்றும் மூடுதலை சரிபார்க்கவும்.

4. வெளியேற்றப்பட்ட பிறகு, தரமான சார்ஜிங் அளவின் 70% -80% வரை சேமிப்பக திரவத்தில் குளிரூட்டியை ஊற்றவும், பின்னர் குறைந்த அழுத்தத்திலிருந்து போதுமான அளவிற்கு வாயுவைச் சேர்க்க அமுக்கி இயக்கவும்.

5. இயந்திரத்தைத் தொடங்கிய பிறகு, முதலில் அமுக்கியின் ஒலி இயல்பானதா என்பதைக் கேளுங்கள், மின்தேக்கி மற்றும் ஏர் கூலர் சாதாரணமாக இயங்குகின்றனவா என்பதையும், அமுக்கியின் மூன்று கட்ட மின்னோட்டம் நிலையானதா என்பதையும் சரிபார்க்கவும்.

6. சாதாரண குளிரூட்டலுக்குப் பிறகு, குளிர்பதன அமைப்பின் அனைத்து பகுதிகளையும் சரிபார்க்கவும், வெளியேற்ற அழுத்தம், உறிஞ்சும் அழுத்தம், வெளியேற்ற வெப்பநிலை, உறிஞ்சும் வெப்பநிலை, மோட்டார் வெப்பநிலை, கிரான்கேஸ் வெப்பநிலை, விரிவாக்க வால்வுக்கு முன் வெப்பநிலை, மற்றும் ஆவியாக்கி மற்றும் விரிவாக்க வால்வின் உறைபனியைக் கவனிக்கவும். எண்ணெய் கண்ணாடியின் எண்ணெய் நிலை மற்றும் வண்ண மாற்றத்தையும், உபகரணங்களின் ஒலி அசாதாரணமானதா என்பதையும் கவனிக்கவும்.

7. குளிர் சேமிப்பகத்தின் உறைபனி மற்றும் பயன்பாட்டு நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப வெப்பநிலை அளவுருக்கள் மற்றும் விரிவாக்க வால்வின் தொடக்க பட்டம் ஆகியவற்றை அமைக்கவும்.

மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் நிறுவல் தொழில்நுட்பம்

1. பராமரிப்புக்காக ஒவ்வொரு தொடர்பின் கம்பி எண்ணைக் குறிக்கவும்.

2. மின்சார கட்டுப்பாட்டு பெட்டியை வரைபடங்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப கண்டிப்பாக உருவாக்கி, சுமை இல்லாத பரிசோதனையைச் செய்ய சக்தியை இணைக்கவும்.

3. ஒவ்வொரு தொடர்பிலும் பெயரைக் குறிக்கவும்.

4. ஒவ்வொரு மின் கூறுகளின் கம்பிகளையும் கம்பி உறவுகளுடன் சரிசெய்யவும்.

5. கம்பி இணைப்பிகளுக்கு எதிராக மின் தொடர்புகள் அழுத்தப்படுகின்றன, மேலும் மோட்டார் பிரதான வரி இணைப்பிகள் கம்பி அட்டைகளுடன் பிணைக்கப்பட வேண்டும்.

6. ஒவ்வொரு உபகரண இணைப்பிற்கும் வரி குழாய்கள் வைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் கிளிப்களுடன் சரி செய்யப்பட வேண்டும். பி.வி.சி வரி குழாய்களை இணைக்கும்போது, ​​பசை பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் முனைகளை டேப்பால் சீல் வைக்க வேண்டும்.

7. விநியோக பெட்டி கிடைமட்டமாகவும் செங்குத்தாகவும் நிறுவப்பட்டுள்ளது, சுற்றுப்புற விளக்குகள் நன்றாக இருக்கும், மேலும் அறை எளிதாக கண்காணித்தல் மற்றும் செயல்பாட்டிற்காக உலர்ந்தது.

8. வரி குழாயில் கம்பி ஆக்கிரமித்துள்ள பகுதி 50%ஐ விட அதிகமாக இருக்காது.

9. கம்பிகளின் தேர்வு ஒரு பாதுகாப்பு காரணியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் அலகு இயங்கும்போது அல்லது நீக்கும்போது கம்பி மேற்பரப்பின் வெப்பநிலை 4 டிகிரிக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும்.

10. நீண்ட கால சூரியன் மற்றும் காற்று, கம்பி தோலின் வயதானது மற்றும் குறுகிய சுற்று கசிவு மற்றும் பிற நிகழ்வுகள் ஏற்படுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, கம்பிகள் திறந்தவெளிக்கு வெளிப்படக்கூடாது.

குளிர்பதன அமைப்புகளின் கசிவு சோதனை

குளிர்பதன அமைப்பின் இறுக்கம் பொதுவாக குளிர்பதன சாதனத்தின் நிறுவல் அல்லது உற்பத்தி தரத்தை அளவிடுவதற்கான ஒரு முக்கியமான குறிகாட்டியாகும், ஏனெனில் கணினி கசிவு குளிரூட்டல் கசிவு அல்லது வெளியே காற்று ஊடுருவலை ஏற்படுத்துகிறது, இது குளிர்பதன சாதனத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கிறது, ஆனால் பொருளாதார இழப்புகளை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் சூழலை மாசுபடுத்துகிறது.

பெரிய குளிர்பதன அமைப்புகளுக்கு, நிறுவல் அல்லது சட்டசபை செயல்பாட்டில் அதிக எண்ணிக்கையிலான வெல்டிங் புள்ளிகள் மற்றும் இணைப்பிகள் காரணமாக, கசிவு தவிர்க்க முடியாதது, இது ஒவ்வொரு கசிவு புள்ளியையும் கண்டறிந்து அகற்றுவதற்கான கசிவுகளுக்கான அமைப்பை கவனமாக சோதிக்க ஆணையிடும் பணியாளர்கள் தேவை. கணினி கசிவு சோதனை என்பது முழு பிழைத்திருத்த வேலையிலும் முக்கிய பொருளாகும், மேலும் இது தீவிரமாக, பொறுப்புடன், நுணுக்கமாக மற்றும் பொறுமையாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

குளிர்பதன அமைப்பின் ஃவுளூரைடு பிழைத்திருத்தம்

1. மின்சாரம் வழங்கல் மின்னழுத்தத்தை அளவிடவும்.

2. அமுக்கியின் மூன்று முறுக்குகளின் எதிர்ப்பையும், மோட்டரின் காப்பு.

3. குளிர்பதன அமைப்பின் ஒவ்வொரு வால்வின் திறப்பு மற்றும் மூடுதலை சரிபார்க்கவும்.

4. வெளியேற்றப்பட்ட பிறகு, தரமான சார்ஜிங் அளவின் 70% -80% வரை சேமிப்பக திரவத்தில் குளிரூட்டியை ஊற்றவும், பின்னர் குறைந்த அழுத்தத்திலிருந்து போதுமான அளவிற்கு வாயுவைச் சேர்க்க அமுக்கி இயக்கவும்.

5. இயந்திரத்தைத் தொடங்கிய பிறகு, முதலில் அமுக்கியின் ஒலி இயல்பானதா என்பதைக் கேளுங்கள், மின்தேக்கி மற்றும் ஏர் கூலர் சாதாரணமாக இயங்குகின்றனவா என்பதையும், அமுக்கியின் மூன்று கட்ட மின்னோட்டம் நிலையானதா என்பதையும் சரிபார்க்கவும்.

6. சாதாரண குளிரூட்டலுக்குப் பிறகு, குளிர்பதன அமைப்பின் அனைத்து பகுதிகளையும் சரிபார்க்கவும், வெளியேற்ற அழுத்தம், உறிஞ்சும் அழுத்தம், வெளியேற்ற வெப்பநிலை, உறிஞ்சும் வெப்பநிலை, மோட்டார் வெப்பநிலை, கிரான்கேஸ் வெப்பநிலை, விரிவாக்க வால்வுக்கு முன் வெப்பநிலை, மற்றும் ஆவியாக்கி மற்றும் விரிவாக்க வால்வின் உறைபனியைக் கவனிக்கவும். எண்ணெய் கண்ணாடியின் எண்ணெய் நிலை மற்றும் வண்ண மாற்றத்தையும், உபகரணங்களின் ஒலி அசாதாரணமானதா என்பதையும் கவனிக்கவும்.

7. குளிர் சேமிப்பகத்தின் உறைபனி மற்றும் பயன்பாட்டு நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப வெப்பநிலை அளவுருக்கள் மற்றும் விரிவாக்க வால்வின் தொடக்க பட்டம் ஆகியவற்றை அமைக்கவும்.

சோதனை இயந்திரத்தின் போது கவனம் தேவைப்படும் விஷயங்கள்

1. குளிர்பதன அமைப்பில் உள்ள ஒவ்வொரு வால்வும் ஒரு சாதாரண திறந்த நிலையில் இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும், குறிப்பாக வெளியேற்ற மூடப்பட்ட வால்வு, அதை மூட வேண்டாம்.

2. மின்தேக்கியின் குளிரூட்டும் நீர் வால்வைத் திறக்கவும். இது காற்று குளிரூட்டப்பட்ட மின்தேக்கி என்றால், விசிறியை இயக்க வேண்டும். திருப்புமுனை நீர் அளவு மற்றும் காற்று அளவு தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் என்பதை சரிபார்க்கவும்.

3. மின் கட்டுப்பாட்டு சுற்று முன்கூட்டியே தனித்தனியாக சோதிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் தொடங்குவதற்கு முன் மின்சாரம் வழங்கல் மின்னழுத்தம் இயல்பானதா என்பதில் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.

4. கம்ப்ரசர் கிரான்கேஸின் எண்ணெய் நிலை ஒரு சாதாரண நிலையில் இருந்தாலும், அது பொதுவாக பார்வைக் கண்ணாடியின் கிடைமட்ட மையக் கோட்டில் வைக்கப்பட வேண்டும்.

5. இது இயல்பானதா, சுழற்சி திசை சரியானதா என்பதை சரிபார்க்க குளிர்பதன அமுக்கியைத் தொடங்குங்கள்.

6. அமுக்கி தொடங்கப்படும் போது, ​​உயர் மற்றும் குறைந்த அழுத்த அளவீடுகளின் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட மதிப்புகள் அமுக்கியின் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கான அழுத்த வரம்பிற்குள் உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும்.

7. எண்ணெய் அழுத்த அளவின் அறிகுறி மதிப்பை சரிபார்க்கவும். ஆற்றல் இறக்குதல் சாதனத்துடன் அமுக்கிக்கு, எண்ணெய் அழுத்த அறிகுறி மதிப்பு உறிஞ்சும் அழுத்தத்தை விட 0.15-0.3MPA அதிகமாக இருக்க வேண்டும். இறக்குதல் சாதனம் இல்லாமல் அமுக்கிக்கு, எண்ணெய் அழுத்த அறிகுறி மதிப்பு உறிஞ்சும் அழுத்தத்தை விட 0.05 அதிகமாகும். -0.15mpa, இல்லையெனில் எண்ணெய் அழுத்தம் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.

8. குளிரூட்டல் பாயும் ஒலிக்கான விரிவாக்க வால்வைக் கேளுங்கள், மேலும் விரிவாக்க வால்வின் பின்னால் உள்ள குழாய்வழியில் சாதாரண ஒடுக்கம் (ஏர் கண்டிஷனர்) மற்றும் உறைபனி (குளிர் சேமிப்பு) உள்ளதா என்பதைக் கவனியுங்கள்.

9. ஆற்றல் இறக்குதல் கொண்ட அமுக்கி செயல்பாட்டின் ஆரம்ப கட்டத்தில் முழு சுமையில் வேலை செய்ய வேண்டும். சிலிண்டர் தலையின் வெப்பநிலைக்கு ஏற்ப இதை புரிந்து கொள்ள முடியும். சிலிண்டர் தலையின் வெப்பநிலை அதிகமாக இருந்தால், சிலிண்டர் வேலை செய்கிறது, மற்றும் சிலிண்டர் தலையின் வெப்பநிலை குறைவாக இருந்தால், சிலிண்டர் இறக்கப்படுகிறது. இறக்குதல் சோதனை மேற்கொள்ளப்படும்போது, ​​மோட்டார் மின்னோட்டம் கணிசமாகக் குறைய வேண்டும்.

10. உயர் மற்றும் குறைந்த அழுத்த ரிலேக்கள், எண்ணெய் அழுத்தம் போன்ற குளிர்பதன அமைப்பில் நிறுவப்பட்ட பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு சாதனங்கள். மோசமான ரிலே, குளிரூட்டும் நீர் மற்றும் குளிர்ந்த நீர் கட்-ஆஃப் ரிலே, குளிர்ந்த நீர் உறைபனி பாதுகாப்பு ரிலே மற்றும் பாதுகாப்பு வால்வு மற்றும் பிற உபகரணங்கள், செயலிழப்பு அல்லது நடவடிக்கை அல்லாததைத் தவிர்ப்பதற்காக ஆணையிடும் கட்டத்தில் அவற்றின் நடவடிக்கைகள் அடையாளம் காணப்பட வேண்டும்.

11. பிற பல்வேறு கருவிகளின் அறிகுறி மதிப்புகள் குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள் உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும். அசாதாரண சூழ்நிலை இருந்தால், ஆய்வுக்கு உடனடியாக இயந்திரத்தை நிறுத்துங்கள்.

12. குளிர்பதன அமைப்பின் பிழைத்திருத்தத்தின் போது பொதுவான தோல்வி விரிவாக்க வால்வு அல்லது உலர்த்தும் வடிகட்டியின் அடைப்பு (குறிப்பாக நடுத்தர மற்றும் சிறிய ஃப்ரீயோன் குளிர்பதன அலகுகள்) ஆகும்.

13. அடைப்புக்கு முக்கிய காரணம் என்னவென்றால், அமைப்பில் உள்ள குப்பைகளும் தண்ணீரும் சுத்தம் செய்யப்படவில்லை, அல்லது சார்ஜ் செய்யப்பட்ட ஃப்ரீயோன் குளிரூட்டியின் நீர் உள்ளடக்கம் தரத்தை பூர்த்தி செய்யாது.