திருகு குளிர்பதன அமுக்கி அலகு செயல்பாடு

1. ஆரம்ப தொடக்கம் மற்றும் நிறுத்தம்

இயந்திரத்தை இயக்குவதற்கு முன், இணைப்பு சீரமைக்கப்பட வேண்டும். முதல் முறையாக இயந்திரத்தை இயக்குவதற்கு முன், அமுக்கியின் அனைத்து பாகங்கள் மற்றும் மின் பாகங்களின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும்.

ஆய்வுக்குட்பட்டவை பின்வருமாறு:
மின் சுவிட்சை இயக்கி, தேர்வி சுவிட்சை கைமுறை நிலைக்கு அமைக்கவும்;
அலாரம் பொத்தானை அழுத்தவும்; அலாரம் ஒலிக்கும்; ஒலியடக்கப் பொத்தானை அழுத்தவும்; அலாரம் நின்றுவிடும்.
மின்சார ஹீட்டர் பொத்தானை அழுத்தவும்; குறிகாட்டி விளக்கு ஒளிரும். மின்சார ஹீட்டர் இயங்குவதை உறுதிசெய்த பிறகு, வெப்பமூட்டலை நிறுத்தும் பொத்தானை அழுத்தவும்; வெப்பமூட்டல் குறிகாட்டி விளக்கு அணைந்துவிடும்.
நீர் இறைப்பான் தொடக்கப் பொத்தானை அழுத்தவும்; நீர் இறைப்பான் இயங்கத் தொடங்கும்; குறிகாட்டி விளக்கு ஒளிரும். நீர் இறைப்பான் நிறுத்தப் பொத்தானை அழுத்தவும்; நீர் இறைப்பான் நின்றுவிடும்; குறிகாட்டி விளக்கு அணைந்துவிடும்.
ஆயில் பம்ப் ஸ்டார்ட் பட்டனை அழுத்தவும்; ஆயில் பம்ப் இண்டிகேட்டர் விளக்கு ஒளிரும், மேலும் ஆயில் பம்ப் இயங்கி சரியான திசையில் சுழல்கிறது என்று அர்த்தம். எண்ணெய் அழுத்த வேறுபாட்டை 0.4-0.6 MPa ஆக சரிசெய்யவும்.
ஸ்லைடு வால்வும் ஆற்றல் காட்டியும் சரியாகச் செயல்படுகின்றனவா என்பதைச் சரிபார்க்க, நான்கு வழி வால்வை நகர்த்தவும் அல்லது சுமை அதிகரிப்பு/குறைப்புப் பொத்தானை அழுத்தவும். ஆற்றல் நிலை காட்டி “0” இல் இருக்க வேண்டும். அனைத்து தானியங்கிப் பாதுகாப்பு ரிலேக்கள் அல்லது நிரல்களின் அமைப்புகளைச் சரிபார்க்கவும்.

உயர் வெளியேற்ற அழுத்தப் பாதுகாப்பு: வெளியேற்ற அழுத்தம் ≤ 1.57 MPa

உட்செலுத்தும் வெப்பநிலை உயர் பாதுகாப்பு: உட்செலுத்தும் வெப்பநிலை ≤ 65°C

எண்ணெய் அழுத்த வேறுபாடு குறைந்த பாதுகாப்பு: எண்ணெய் அழுத்த வேறுபாடு ≥ 0.1 MPa

நுண் வடிகட்டிக்கு முன்னும் பின்னும் உயர் அழுத்த வேறுபாட்டுப் பாதுகாப்பு: அழுத்த வேறுபாடு ≤ 0.1 MPa

உள்ளீட்டு அழுத்தக் குறைவுப் பாதுகாப்பு: உண்மையான இயக்க நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப அமைக்கவும்.

மேற்கண்டவற்றைச் சரிபார்த்த பிறகு, சாதனத்தை இயக்கலாம். இயக்குவதற்கான வழிமுறைகள் பின்வருமாறு:

1) கைமுறை தொடக்க சுவிட்சைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

2) கம்ப்ரசர் வெளியேற்ற நிறுத்த வால்வைத் திறக்கவும்.

3) கம்ப்ரஸரின் சுமையை “0” நிலைக்கு, அதாவது 10% சுமைக்கு, குறைக்கவும்.

4) கண்டன்சர், ஆயில் கூலர் மற்றும் எவாபரேட்டருக்கு நீரை வழங்குவதற்காக, குளிரூட்டும் நீர் பம்ப் மற்றும் குளிர்பதன நீர் பம்ப் ஆகியவற்றை இயக்கவும்.

5) எண்ணெய் பம்பை இயக்கவும்.

6) ஆயில் பம்ப் இயங்கத் தொடங்கிய 30 வினாடிகளுக்குப் பிறகு, எண்ணெய் அழுத்தத்திற்கும் வெளியேற்ற அழுத்தத்திற்கும் இடையிலான வேறுபாடு 0.4-0.6 MPa-ஐ அடையும்போது, ​​கம்ப்ரசர் ஸ்டார்ட் பட்டனை அழுத்தவும். கம்ப்ரசர் இயங்கத் தொடங்கும், மற்றும் பைபாஸ் சோலனாய்டு வால்வு A தானாகவே திறக்கும். மோட்டார் சாதாரணமாக இயங்கிய பிறகு, வால்வு A தானாகவே மூடிக்கொள்ளும்.

7) உறிஞ்சும் அழுத்தமானியைக் கவனித்து, உறிஞ்சும் நிறுத்த வால்வை படிப்படியாகத் திறந்து, உறிஞ்சும் அழுத்தம் மிகவும் குறைந்துவிடாமல் கவனமாக, கைமுறையாகச் சுமையை அதிகரிக்கவும். கம்ப்ரசர் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கு வந்த பிறகு, 0.15-0.3 MPa வேறுபட்ட எண்ணெய் அழுத்தத்தைப் பராமரிக்க, எண்ணெய் அழுத்த ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வைச் சரிசெய்யவும்.

8) உபகரணத்தின் அனைத்துப் பாகங்களின், குறிப்பாக நகரும் பாகங்களின், அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையை அவை இயல்பாக இயங்குகின்றனவா எனச் சரிபார்க்கவும். ஏதேனும் இயல்புமீறல் கண்டறியப்பட்டால், ஆய்வுக்காக உபகரணத்தை நிறுத்திப் பரிசோதிக்கவும்.

9) ஆரம்பக்கட்ட செயல்பாடு அதிக நேரம் இருக்கக்கூடாது; சுமார் அரை மணி நேரம் போதுமானது. நிறுத்தும் செயல்முறை என்பது, உபகரணத்தின் மீதான சுமையை இறக்குதல், பிரதான இயந்திரத்தை நிறுத்துதல், உறிஞ்சும் அடைப்பு வால்வை மூடுதல், எண்ணெய் பம்பை நிறுத்துதல், பின்னர் நீர் பம்பை நிறுத்துதல் ஆகும். இதன்மூலம் ஆரம்ப தொடக்க செயல்முறை நிறைவடைகிறது. பிரதான இயந்திர நிறுத்தப் பொத்தானை அழுத்துவது, பைபாஸ் சோலனாய்டு வால்வு B-ஐ தானாகவே திறக்கும். நிறுத்தம் செய்யப்பட்ட பிறகு வால்வு B தானாகவே மூடிக்கொள்ளும்.

2. இயல்பான தொடக்கம் மற்றும் நிறுத்தம்: இயல்பான தொடக்கச் செயல்முறை பின்வருமாறு:

அ. கைமுறை தொடக்கத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், இது முதல் தொடக்கச் செயல்முறையைப் போன்றதே ஆகும்.

b. தானியங்கி தொடக்கத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

1) கம்ப்ரசர் வெளியேற்ற அடைப்பு வால்வைத் திறந்து, குளிரூட்டும் நீர் பம்ப் மற்றும் குளிர்பதனப் பம்பை இயக்கவும். 2) கம்ப்ரசர் தொடக்கப் பொத்தானை அழுத்தவும். எண்ணெய் பம்ப் தானாகவே இயங்கத் தொடங்கும் மற்றும் ஸ்லைடு வால்வு தானாகவே “0” நிலைக்குத் திரும்பும். எண்ணெய் அழுத்த வேறுபாடு நிலைநிறுத்தப்பட்ட பிறகு, சுமார் 15 வினாடிகள் தாமதத்திற்குப் பிறகு பிரதான மோட்டார் தானாகவே இயங்கத் தொடங்கும், மற்றும் பைபாஸ் சோலனாய்டு வால்வு A தானாகவே திறக்கும். மோட்டார் சாதாரணமாக இயங்கத் தொடங்கியதும், வால்வு A தானாகவே மூடிக்கொள்ளும். 3) பிரதான மோட்டார் இயங்கத் தொடங்கும் போது, ​​உறிஞ்சும் அடைப்பு வால்வையும் ஒரே நேரத்தில் மெதுவாகத் திறக்கவும். இல்லையெனில், அதிகப்படியான வெற்றிடம் இயந்திரத்தின் அதிர்வையும் சத்தத்தையும் அதிகரிக்கும். 4) கம்ப்ரசர் தானாகவே சுமையை 100% ஆக அதிகரித்து, இயல்பான செயல்பாட்டிற்குள் நுழையும். அழுத்த செட்பாயிண்ட் அல்லது குளிர்பதன வெப்பநிலை செட்பாயிண்டிற்கு ஏற்ப சுமை நிலை தானாகவே சரிசெய்யப்படும்.

சாதாரண நிறுத்தச் செயல்முறை பின்வருமாறு: அ. கைமுறை நிறுத்தம்: முதல் தொடக்கச் செயல்முறையைப் போன்றது. ஆ. தேர்வி சுவிட்ச் தானியங்கி நிலையில் இருக்கும்போது: 1) கம்ப்ரசர் நிறுத்தப் பொத்தானை அழுத்தவும். ஸ்லைடு வால்வு தானாகவே “0” நிலைக்குத் திரும்பும், பிரதான மோட்டார் தானாகவே நிற்கும், மற்றும் பைபாஸ் சோலனாய்டு வால்வு B தானாகவே திறக்கும். சிறிது தாமதத்திற்குப் பிறகு ஆயில் பம்ப் தானாகவே நிற்கும். நிறுத்தம் செய்யப்பட்ட பிறகு, வால்வு B தானாகவே மூடிக்கொள்ளும். 2) உறிஞ்சும் நிறுத்த வால்வை மூடவும். இயந்திரம் நீண்ட நேரம் நிறுத்தப்பட்டிருந்தால், வெளியேற்றும் நிறுத்த வால்வையும் மூட வேண்டும். 3) வாட்டர் பம்ப் பவர் மற்றும் கம்ப்ரசர் பவர் சுவிட்சுகளை அணைக்கவும்.

3. செயல்பாட்டின் போது எடுக்க வேண்டிய முன்னெச்சரிக்கைகள்

(1) அமுக்கியின் செயல்பாட்டின் போது, ​​உறிஞ்சும் மற்றும் வெளியேற்றும் அழுத்தம், உறிஞ்சும் மற்றும் வெளியேற்றும் வெப்பநிலை, எண்ணெய் வெப்பநிலை மற்றும் எண்ணெய் அழுத்தம் ஆகியவற்றைக் கவனித்து, அவற்றை தவறாமல் பதிவு செய்யவும். கருவி துல்லியமாக இருக்க வேண்டும்.

(2) செயல்பாட்டின் போது பாதுகாப்பு நடவடிக்கை காரணமாக கம்ப்ரசர் தானாகவே நின்றால், மீண்டும் தொடங்குவதற்கு முன் கோளாறுக்கான காரணத்தைக் கண்டறிய வேண்டும். அவற்றின் அமைக்கப்பட்ட மதிப்புகளை மாற்றுவதன் மூலமோ அல்லது கோளாறை மறைப்பதன் மூலமோ மீண்டும் தொடங்க ஒருபோதும் அனுமதிக்கப்படாது.

(3) திடீர் மின் தடை காரணமாக பிரதான அலகு நிறுத்தப்படும்போது, ​​பைபாஸ் சோலனாய்டு வால்வு B-ஐத் திறக்க முடியாது, மேலும் கம்ப்ரசர் தலைகீழாக இயங்கக்கூடும். இந்த நேரத்தில், தலைகீழ் இயக்கத்தைக் குறைக்க, உறிஞ்சும் நிறுத்த வால்வை விரைவாக மூட வேண்டும்.

(4) குறைந்த வெப்பநிலை உள்ள பருவத்தில் இயந்திரம் நீண்ட நேரம் நிறுத்தப்பட்டால், உபகரணங்களுக்கு உறைபனி சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க, அமைப்பில் உள்ள அனைத்து நீரையும் வெளியேற்ற வேண்டும்.

(5) குறைந்த வெப்பநிலை உள்ள பருவத்தில் இயந்திரம் இயக்கப்பட்டால், முதலில் எண்ணெய் பம்பை இயக்கி, மோட்டாரை அழுத்தி ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தைச் சுழற்றி இணைப்பை நகர்த்தவும், இதனால் போதுமான உயவுக்காக கம்ப்ரஸரில் எண்ணெய் சுழற்சி அடையும். இந்த செயல்முறை கைமுறை தொடக்க முறையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்; அது ஃப்ரீயான் குளிரூட்டியாக இருந்தால், இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன் உயவு எண்ணெயைச் சூடாக்க எண்ணெய் ஹீட்டரை இயக்க வேண்டும், மேலும் எண்ணெய் வெப்பநிலை 25℃ க்கு மேல் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

(6) அலகு நீண்ட காலத்திற்கு நிறுத்தப்பட்டிருந்தால், அமுக்கியின் அனைத்து பாகங்களும் எண்ணெயால் உயவூட்டப்படுவதை உறுதிசெய்ய, எண்ணெய் பம்பை சுமார் 10 நாட்களுக்கு ஒருமுறை இயக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு முறையும் எண்ணெய் பம்பை 10 நிமிடங்களுக்கு இயக்கலாம். நகரும் பாகங்கள் ஒன்றோடு ஒன்று ஒட்டிக்கொள்ளாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, அமுக்கியை 2 முதல் 3 மாதங்களுக்கு ஒருமுறை, ஒவ்வொரு முறையும் 1 மணி நேரம் இயக்க வேண்டும்.

(7) ஒவ்வொரு முறையும் யூனிட்டை இயக்குவதற்கு முன், கம்ப்ரசர் சிக்கிக்கொண்டிருக்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், மசகு எண்ணெய் அனைத்துப் பாகங்களிலும் சீராகப் பரவியிருப்பதை உறுதி செய்யவும் கம்ப்ரசரைப் பல முறை சுழற்றுவது நல்லது.