1) அதிர்வு குறைப்புக்கு குளிர்பதன அமுக்கி அலகு நிறுவப்படவில்லை, அல்லது அதிர்வு குறைப்பு விளைவு நன்றாக இல்லை. நிறுவல் விவரக்குறிப்பின் படி, அலகு ஒட்டுமொத்த அதிர்வு குறைப்பு சாதனம் நிறுவப்பட வேண்டும். அதிர்வு குறைப்பு தரப்படுத்தப்படாவிட்டால் அல்லது அதிர்வு குறைப்பு நடவடிக்கை இல்லை என்றால், இயந்திரம் வன்முறையில் அதிர்வுறும், இது குழாய்த்திட்டத்தை எளிதில் விரிசல் ஏற்படுத்தும், உபகரணங்கள் அதிர்வுறும், மற்றும் இயந்திர அறை கூட அதிர்வுறும்.
2) குளிரூட்டல் குழாய்த்திட்டத்தில் எண்ணெய் திரும்ப வளைவின் பற்றாக்குறை இல்லை. குளிர்பதனத்தை வழங்குவதற்கான குழாய் கிடைமட்டத்திலிருந்து மேல்நோக்கி மாற்றப்படும்போது, அது ஒரு சிறிய வளைவாக மாற்றப்பட வேண்டும், அது முதலில் கீழே தொங்கிக்கொண்டிருக்கிறது, பின்னர் மேலே செல்கிறது, அதாவது, யு-வடிவ வளைவு, இதனால் குழாய் மேலே செல்லும்போது தகுதி பெறலாம், மேலும் அதை நேரடியாக 90 டிகிரி திருப்பமாக மாற்ற முடியாது. இல்லையெனில், கணினியில் உள்ள எண்ணெய் அமுக்கிக்கு நன்கு திரும்ப முடியாது, மேலும் குளிரூட்டும் விசிறியில் ஒரு பெரிய அளவு எண்ணெய் டெபாசிட் செய்யப்படும், இது விசிறி மற்றும் முழு அமைப்பையும் சாதாரணமாக செயல்பட முடியாது, மேலும் விசிறி மற்றும் அலகு உபகரணங்களை சேதப்படுத்தும்.
3) குளிரூட்டல் குழாய் இணைப்பு சமநிலையில் இல்லை. யூனிட் பைப்லைன் பல அமுக்கிகளின் குழுவுடன் இணைக்கப்படும்போது, ஒவ்வொரு அமுக்கிக்கும் எண்ணெய் வருவாயை சமமாக விநியோகிக்க, பிரதான குழாய் இடைமுகம் பல தலைகளின் நடுவில் அமைக்கப்பட வேண்டும், பின்னர் சில கிளை குழாய்கள் இருபுறமும் அமைக்கப்பட வேண்டும். அதனால் திரும்பும் எண்ணெய் பல அமுக்கி கிளை குழாய்களில் சமமாக பாய்கிறது.
மேலும், ஒவ்வொரு கிளை குழாயும் எண்ணெய் வருவாயை சரிசெய்ய வால்வுகள் பொருத்தப்பட வேண்டும். இது அவ்வாறு இல்லையென்றால், பல கீழ்நோக்கிய கிளை குழாய்கள் பிரதான குழாயின் வெவ்வேறு பகுதிகளிலிருந்து வரையப்பட்டு பல அமுக்கிகளுடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், எண்ணெய் வருமானம் சீரற்றதாக இருக்கும், மேலும் முதல் எண்ணெய் வருமானம் எப்போதும் மிகவும் நிரம்பியிருக்கும், பிந்தையது இதையொட்டி. படிப்படியாக எண்ணெய் வருவாயைக் குறைக்கவும். இந்த வழியில், முதல் அமுக்கி செயலிழக்கக்கூடும், அதிர்வு மிகப்பெரியது, எண்ணெய் அழுத்தம் மிக அதிகமாக உள்ளது, மற்றும் அலகு அதிக வெப்பமடைகிறது, இதன் விளைவாக அமுக்கி பறித்தல்/பூட்டுதல் மற்றும் உபகரணங்களுக்கு சேதம் போன்ற விபத்துக்கள் ஏற்படுகின்றன.
4) பைப்லைன் காப்பிடப்படவில்லை. காப்பு பொருள் இல்லை என்றால், குளிர்ந்த குழாய் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் உறைந்துவிடும், இது குளிரூட்டும் விளைவை பாதிக்கும், அலகு சுமையை அதிகரிக்கும், பின்னர் அலகு அதிக வலிமை கொண்டதாக இருக்கும் மற்றும் அலகு சேவை வாழ்க்கையைக் குறைக்கும்.
5), தொழில்நுட்ப குறிகாட்டிகளை தவறாமல் சரிபார்க்க, சரியான நேரத்தில் சரிசெய்தல். அமைப்பின் இயக்க வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தம், அத்துடன் மசகு எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டியின் அளவு ஆகியவை சரிபார்க்கப்பட்டு சரியான நேரத்தில் சரிசெய்யப்பட வேண்டும். கணினியில் தானியங்கி கட்டுப்பாடு மற்றும் அமுக்கி அலாரம் சாதனங்கள் இருக்க வேண்டும். சிக்கல் ஏற்பட்டவுடன், அலாரம் வரியில் வழங்கப்படும், அல்லது தானியங்கி பாதுகாப்பு பணிநிறுத்தம் ஏற்படும், மேலும் அமுக்கி மூடப்படும்.
6), அலகு பராமரித்தல். மசகு எண்ணெயை தவறாமல் மாற்ற, வடிகட்டவும். தேவைக்கேற்ப குளிரூட்டியை மீண்டும் நிரப்பவும். தூசி, வண்டல் அல்லது பறக்கும் குப்பைகளைத் தவிர்ப்பதற்காக, மின்தேக்கி சுத்தம் செய்து சுத்தமாக வைத்திருக்க வேண்டும், இது குளிரூட்டும் விளைவை பாதிக்கும்.
மசகு எண்ணெய் அசுத்தங்கள் இல்லாத வரை, அது தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்படலாம் என்று சிலர் நினைக்கிறார்கள், இது இரண்டு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக பயன்படுத்தப்பட்டாலும், அதை மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை. இது தெளிவாக தவறு. மசகு எண்ணெய் நீண்ட காலமாக கணினியில் அதிக வெப்பநிலையில் இயங்கினால், அதன் செயல்திறன் மாறியிருக்கலாம், மேலும் அது உயவு பாத்திரத்தை வகிக்க முடியாது. இது மாற்றப்படாவிட்டால், அது இயந்திரத்தின் இயக்க வெப்பநிலையை அதிகரிக்கும் மற்றும் இயந்திரத்தை சேதப்படுத்தும்.
வடிப்பான்களையும் தவறாமல் மாற்ற வேண்டும். பொது இயந்திரங்களில் “மூன்று வடிப்பான்கள்” உள்ளன என்பதை நாங்கள் அறிவோம், அவை தவறாமல் மாற்றப்பட வேண்டும். குளிர்பதன அமுக்கி அமைப்பில் “மூன்று வடிப்பான்கள்” இல்லை, ஆனால் ஒரே ஒரு எண்ணெய் வடிகட்டி மட்டுமே, அவை தவறாமல் மாற்றப்பட வேண்டும். வடிகட்டி உலோகம் மற்றும் சேதமடையவில்லை என்றால் மாற்றப்பட வேண்டியதில்லை என்ற எண்ணம் ஆதாரமற்றது மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது.
7), நிறுவல் சூழல் மற்றும் காற்று குளிரூட்டியின் பராமரிப்பு. குளிர் சேமிப்பகத்திற்குள் காற்று குளிரூட்டியின் இருப்பிடம் மற்றும் சூழல் அதன் செயல்பாட்டை பாதிக்கும். பொதுவாக, குளிர் சேமிப்பு கதவுக்கு அருகிலுள்ள காற்று குளிரானது ஒடுக்கம் மற்றும் உறைபனிக்கு ஆளாகிறது. அதன் சூழல் வாசலில் அமைந்திருப்பதால், கதவு திறக்கப்படும்போது கதவுக்கு வெளியே உள்ள சூடான காற்று நுழைகிறது, மேலும் காற்று குளிரூட்டியை எதிர்கொள்ளும்போது ஒடுக்கம், உறைபனி அல்லது உறைபனி கூட நிகழ்கிறது. குளிரூட்டும் விசிறி தானாகவே வெப்பமடைந்து தவறாமல் சிதைக்க முடியும் என்றாலும், கதவு அடிக்கடி திறக்கப்பட்டால், தொடக்க நேரம் மிக நீளமானது, மேலும் சூடான காற்றின் நேரமும் அளவும் நீளமாக இருக்கும், விசிறியின் நீக்குதல் விளைவு நன்றாக இல்லை. ஏர் குளிரூட்டியின் மோசமான நேரம் மிக நீளமாக இருக்க முடியாது என்பதால், இல்லையெனில் குளிரூட்டும் நேரம் ஒப்பீட்டளவில் சுருக்கப்படும், குளிரூட்டும் விளைவு நன்றாக இருக்காது, மேலும் சேமிப்பு வெப்பநிலையை உறுதிப்படுத்த முடியாது. கட்டுரை மூல குளிரூட்டல் என்சைக்ளோபீடியா
சில குளிர் சேமிப்புகளில், பல கதவுகள் காரணமாக, தொடக்க அதிர்வெண் மிக அதிகமாக உள்ளது, நேரம் மிக நீளமானது, கதவுக்கு காப்பு நடவடிக்கைகள் இல்லை, கதவுக்குள் பகிர்வு சுவர் இல்லை, இதனால் குளிர்ச்சியான மற்றும் சூடான காற்று ஓட்டம் உள்ளேயும் வெளியேயும் நேரடியாக பரிமாறிக்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் கதவுக்கு அருகிலுள்ள காற்று குளிரானது தவிர்க்க முடியாமல் கடுமையான சேதத்தை எதிர்கொள்ளும். உறைபனி பிரச்சினை
8) காற்று குளிரானது சிதைக்கும்போது உருகிய நீரை வடிகட்டுகிறது. இந்த சிக்கல் உறைபனி எவ்வளவு கடுமையானது என்பதோடு தொடர்புடையது. விசிறியின் கடுமையான உறைபனி காரணமாக, அதிக அளவு அமுக்கப்பட்ட நீர் தவிர்க்க முடியாமல் உருவாக்கப்படும். தட்டு பெறும் விசிறி நீர் அதைத் தாங்க முடியாது, மற்றும் வடிகால் மென்மையாக இல்லை, எனவே அது கசிந்து கிடங்கில் தரையில் பாயும். கீழே சேமிக்கப்பட்ட பொருட்கள் இருந்தால், பொருட்கள் நனைக்கப்படும். இந்த வழக்கில், ஒரு வடிகால் பான் நிறுவப்படலாம், மேலும் அமுக்கப்பட்ட நீரை அகற்ற தடிமனான வழிகாட்டி குழாய் நிறுவப்படலாம்.
சில ஏர் கூலர்கள் விசிறியிலிருந்து தண்ணீர் ஊதப்பட்டு கிடங்கில் உள்ள சரக்குகளில் தெளிக்கப்படுவதில் சிக்கல் உள்ளது. சூடான மற்றும் குளிர் பரிமாற்ற சூழலில் விசிறி உறைபனியின் பிரச்சினை இதுதான். இது முக்கியமாக ஒரு சூடான சூழலில் விசிறி பக்கத்தால் உருவாக்கப்படும் அமுக்கப்பட்ட நீர், விசிறியின் நீக்குதல் விளைவின் பிரச்சினை அல்ல. விசிறி மின்தேக்கி சிக்கலைத் தீர்க்க, சூழல் மேம்படுத்தப்பட வேண்டும். வடிவமைப்பில் கிடங்கு வாசலில் ஒரு பகிர்வு சுவர் இருந்தால், பகிர்வு சுவரை ரத்து செய்ய முடியாது. பொருட்களின் நுழைவு மற்றும் வெளியேற வசதியாக பகிர்வு சுவர் ரத்துசெய்யப்பட்டால், விசிறியின் சூழல் மாற்றப்படும், குளிரூட்டும் விளைவு அடையப்படாது, நீக்குதல் விளைவு நன்றாக இருக்காது, மேலும் அடிக்கடி விசிறி தோல்விகள் மற்றும் உபகரணங்கள் பிரச்சினைகள் கூட.
9) மின்தேக்கி விசிறி மோட்டார் மற்றும் காற்று குளிரூட்டியின் மின்சார வெப்பமூட்டும் குழாய் ஆகியவற்றின் சிக்கல். இது அணிந்த பகுதி. அதிக வெப்பநிலை சூழலில் நீண்ட நேரம் இயங்கும் விசிறி மோட்டார்கள் செயலிழந்து சேதமடையக்கூடும். குளிர் சேமிப்பகத்தின் வெப்பநிலையை உறுதி செய்வது மிகவும் முக்கியமானது என்றால், சில பாதிக்கப்படக்கூடிய பகுதிகள் சரியான நேரத்தில் பராமரிப்பதற்கு ஆர்டர் செய்யப்பட வேண்டும். ஏர் கூலரின் மின்சார வெப்பமூட்டும் குழாய் மிகவும் பாதுகாப்பாக இருக்க உதிரி பாகங்கள் இருக்க வேண்டும்.
10), குளிர் சேமிப்பு வெப்பநிலை மற்றும் குளிர் சேமிப்பு கதவின் சிக்கல். ஒரு குளிர் கிடங்கு, பகுதி எவ்வளவு பெரியது, எவ்வளவு சரக்கு, எத்தனை கதவுகள் திறக்கப்பட்டுள்ளன, கதவு திறப்பு மற்றும் மூடுதலின் நேரம் மற்றும் அதிர்வெண், உள்ளேயும் வெளியேயும் சரக்குகளின் அதிர்வெண், மற்றும் பொருட்களின் செயல்திறன் அனைத்தும் கிடங்கில் வெப்பநிலையை பாதிக்கும் காரணிகளாகும்.
11) குளிர் சேமிப்பில் தீ பாதுகாப்பு சிக்கல்கள். குளிர் சேமிப்பு பொதுவாக மைனஸ் 20 டிகிரி சுற்றி இருக்கும். குறைந்த சுற்றுப்புற வெப்பநிலை காரணமாக, தீ தெளிப்பானை அமைப்பை நிறுவுவது பொருத்தமானதல்ல. எனவே, குளிர் சேமிப்பில் தீ தடுப்பதற்கு அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டும். குளிர் சேமிப்பகத்தின் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை குறைவாக இருந்தாலும், தீ ஏற்பட்டால், சேமிப்பகத்தில் எரிப்பு உள்ளது, குறிப்பாக சரக்கு பெரும்பாலும் அட்டைப்பெட்டிகள் மற்றும் மர பெட்டிகளில் நிரம்பியுள்ளது, அவை எரிக்க எளிதானவை. எனவே, குளிர் சேமிப்பில் தீ விபத்தும் மிகப் பெரியது, மேலும் குளிர் சேமிப்பில் பட்டாசுகள் கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட வேண்டும். அதே நேரத்தில், மின்சார தீ அபாயங்களை அகற்ற ஏர் கூலர் மற்றும் அதன் கம்பி பெட்டி, பவர் கார்டு மற்றும் மின்சார வெப்பமூட்டும் குழாய் ஆகியவற்றை அடிக்கடி சரிபார்க்க வேண்டும்.
12) மின்தேக்கியின் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை. மின்தேக்கி பொதுவாக வெளிப்புற கட்டிடத்தின் கூரையில் நிறுவப்படுகிறது. கோடையில் அதிக வெப்பநிலை கொண்ட சூழலில், மின்தேக்கியின் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக உள்ளது, இது அலகு இயக்க அழுத்தத்தை அதிகரிக்கிறது. அதிக வெப்பநிலை வானிலை நிறைய இருந்தால், சூரிய ஒளியைத் தடுக்கவும், மின்தேக்கியின் வெப்பநிலையைக் குறைக்கவும் கூரையில் ஒரு பெர்கோலாவை உருவாக்கலாம், இதனால் இயந்திரத்தின் அழுத்தத்தைக் குறைப்பதற்கும், அலகு உபகரணங்களைப் பாதுகாக்கவும், குளிர் சேமிப்பின் வெப்பநிலையை உறுதிப்படுத்தவும். நிச்சயமாக, சேமிப்பக வெப்பநிலையை உறுதிப்படுத்த அலகு திறன் போதுமானதாக இருந்தால், ஒரு பெர்கோலாவை உருவாக்க தேவையில்லை.
இடுகை நேரம்: நவம்பர் -28-2022